Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    D60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 14
    Длина дистанции 4.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:50:05
    Позиция 9
    Результат 01:19:36
    Темп (мин/км) 16:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 - 4:01 +1:33 +62% (8) 4:01 +1:33 +62% (8) +6
      2 - 9:33 +3:46 +65% (10) 5:32 +2:13 +66% (11) +16
      3 - 12:13 +4:30 +58% (7) 2:40 +44 +37% (3) -
      4 - 15:37 +5:07 +48% (5) 3:24 +37 +22% (4) -
      5 - 16:56 +5:18 +45% (5) 1:19 +15 +23% (5) -
      6 - 19:13 +6:02 +45% (6) 2:17 +44 +47% (9) -
      7 - 21:36 +6:51 +46% (5) 2:23 +49 +52% (6) -
      8 - 24:06 +7:29 +45% (5) 2:30 +39 +35% (8) -
      9 - 26:36 +8:30 +46% (5) 2:30 +1:01 +68% (9) +9
      10 - 29:01 +9:03 +45% (6) 2:25 +34 +30% (6) -
      11 - 39:27 +13:27 +51% (9) 10:26 +5:52 +128% (11) +3:11
      12 - 43:57 +13:21 +43% (9) 4:30 +41 +17% (7) -
      13 - 47:30 +14:38 +44% (9) 3:33 +1:17 +56% (10) -
      14 - 51:54 +16:26 +46% (9) 4:24 +1:48 +69% (11) +16
      15 - 1:00:14 +19:19 +47% (9) 8:20 +2:53 +52% (6) -
      16 - 1:10:24 +23:34 +50% (9) 10:10 +4:33 +81% (10) +1:14
      17 - 1:15:43 +24:47 +48% (9) 5:19 +1:47 +50% (4) -
      18 - 1:17:41 +25:38 +49% (9) 1:58 +51 +76% (10) +12
      19 - 1:19:13 +26:13 +49% (9) 1:32 +35 +61% (7) +1
      20 - 1:19:36 +26:16 +49% (9) 0:23 +5 +27% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта