Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кошелев Дмитрий(1990)
Клуб
Орёл СДЮШОР № 10
Группа
М 15
Участник
Кошелев Дмитрий(1990)
Клуб
Орёл СДЮШОР № 10
Группа
М 15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 75 |
Длина дистанции | 4.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:11 |
Позиция | 41 |
Результат | 00:59:41 |
Темп (мин/км) | 11:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:31 | +1:00 | +22% | (21) | 5:31 | +1:00 | +22% | (21) | - |
2 | - | 7:36 | +1:17 | +20% | (14) | 2:05 | +27 | +27% | (20) | - |
3 | - | 23:09 | +14:42 | +173% | (65) | 15:33 | +13:44 | +755% | (70) | +11:50 |
4 | - | 24:13 | +14:42 | +154% | (59) | 1:04 | +10 | +18% | (4) | - |
5 | - | 26:03 | +14:43 | +129% | (55) | 1:50 | +27 | +32% | (19) | - |
6 | - | 32:14 | +16:01 | +98% | (50) | 6:11 | +1:57 | +46% | (32) | - |
7 | - | 34:21 | +16:09 | +88% | (46) | 2:07 | +34 | +36% | (18) | - |
8 | - | 38:48 | +17:07 | +78% | (44) | 4:27 | +1:55 | +75% | (35) | - |
9 | - | 44:22 | +19:51 | +80% | (43) | 5:34 | +2:44 | +96% | (38) | - |
10 | - | 49:10 | +21:45 | +79% | (42) | 4:48 | +2:36 | +118% | (53) | +18 |
11 | - | 52:45 | +23:25 | +79% | (41) | 3:35 | +2:04 | +136% | (41) | +29 |
12 | - | 55:17 | +24:32 | +79% | (41) | 2:32 | +1:31 | +149% | (50) | +27 |
13 | - | 58:21 | +25:47 | +79% | (41) | 3:04 | +1:15 | +68% | (39) | - |
14 | - | 59:30 | +25:23 | +74% | (41) | 1:09 | +3 | +4% | (4) | - |
15 | - | 59:41 | +25:26 | +74% | (41) | 0:11 | +3 | +37% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта