Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Ермачков Артем(2005)
Клуб
СК Фотон
Группа
М14
Участник
Ермачков Артем(2005)
Клуб
СК Фотон
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:40 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:41:24 |
| Темп (мин/км) | 15:20 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Видео | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:41 | +1:08 | +73% | (20) | 2:41 | +1:08 | +73% | (20) | - |
| 2 | 46 -> 69 | 8:37 | +4:27 | +106% | (20) | 5:56 | +3:23 | +132% | (35) | +50 |
| 3 | 69 -> 45 | 11:18 | +5:37 | +98% | (21) | 2:41 | +1:19 | +96% | (39) | - |
| 4 | 45 -> 34 | 16:47 | +8:24 | +100% | (22) | 5:29 | +2:47 | +103% | (38) | +4 |
| 5 | 34 -> 39 | 18:21 | +8:55 | +94% | (21) | 1:34 | +35 | +59% | (28) | - |
| 6 | 39 -> 72 | 23:12 | +11:12 | +93% | (25) | 4:51 | +2:20 | +92% | (43) | - |
| 7 | 72 -> 59 | 24:01 | +11:34 | +92% | (25) | 0:49 | +23 | +88% | (36) | - |
| 8 | 59 -> 64 | 29:35 | +13:03 | +78% | (23) | 5:34 | +1:50 | +49% | (25) | - |
| 9 | 64 -> 80 | 38:49 | +18:55 | +95% | (31) | 9:14 | +6:04 | +191% | (53) | +2:53 |
| 10 | 80 -> 51 | 40:56 | +19:43 | +92% | (31) | 2:07 | +48 | +60% | (39) | - |
| 11 | 51 -> 90 | 41:13 | +19:46 | +92% | (31) | 0:17 | +3 | +21% | (6) | - |
| 12 | 90 -> F | 41:24 | +19:49 | +91% | (31) | 0:11 | +4 | +57% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта