Россия, Москва, Тимирязевский л/п
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 8.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:35 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:01:31 |
Темп (мин/км) | 7:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 42 | 5:24 | +42 | +14% | (13) | 724 | 7:27 | 5:24 | +42 | +14% | (13) | 724 | 7:27 | - |
2 | 42 -> 55 | 6:29 | +51 | +15% | (13) | 1032 | 6:16 | 1:05 | +22 | +51% | (14) | 308 | 3:31 | +9 |
3 | 55 -> 77 | 11:36 | +2:38 | +29% | (18) | 1672 | 6:56 | 5:07 | +1:50 | +55% | (29) | 640 | 7:59 | +52 |
4 | 77 -> 81 | 17:30 | +5:11 | +42% | (28) | 1963 | 8:54 | 5:54 | +2:51 | +93% | (41) | 291 | 20:16 | +1:57 |
5 | 81 -> 82 | 23:49 | +6:11 | +35% | (22) | 2944 | 8:05 | 6:19 | +1:04 | +20% | (11) | 981 | 6:26 | - |
6 | 82 -> 83 | 26:49 | +6:29 | +31% | (20) | 3402 | 7:52 | 3:00 | +18 | +11% | (3) | 458 | 6:33 | - |
7 | 83 -> 84 | 32:58 | +8:42 | +35% | (23) | 3997 | 8:14 | 6:09 | +2:47 | +82% | (39) | 595 | 10:20 | +1:48 |
8 | 84 -> 85 | 34:23 | +8:56 | +35% | (22) | 4169 | 8:14 | 1:25 | +31 | +57% | (28) | 172 | 8:14 | +15 |
9 | 85 -> 86 | 36:46 | +8:54 | +31% | (20) | 4538 | 8:06 | 2:23 | +21 | +17% | (10) | 369 | 6:27 | - |
10 | 86 -> 87 | 38:22 | +8:56 | +30% | (20) | 4798 | 7:59 | 1:36 | +17 | +21% | (13) | 260 | 6:09 | - |
11 | 87 -> 88 | 39:22 | +9:06 | +30% | (20) | 4975 | 7:54 | 1:00 | +14 | +30% | (13) | 177 | 5:38 | +1 |
12 | 88 -> 86 | 40:49 | +9:12 | +29% | (20) | 5202 | 7:50 | 1:27 | +9 | +11% | (7) | 227 | 6:23 | - |
13 | 86 -> 89 | 43:54 | +9:40 | +28% | (18) | 5731 | 7:39 | 3:05 | +28 | +17% | (16) | 529 | 5:49 | - |
14 | 89 -> 90 | 47:22 | +10:03 | +26% | (17) | 6243 | 7:35 | 3:28 | +29 | +16% | (11) | 512 | 6:46 | - |
15 | 90 -> 91 | 54:51 | +10:28 | +23% | (13) | 7543 | 7:16 | 7:29 | +25 | +5% | (5) | 1300 | 5:45 | - |
16 | 91 -> 92 | 57:05 | +10:43 | +23% | (13) | 7948 | 7:10 | 2:14 | +15 | +12% | (6) | 405 | 5:30 | - |
17 | 92 -> 93 | 58:32 | +10:38 | +22% | (13) | 8179 | 7:09 | 1:27 | +10 | +12% | (9) | 231 | 6:16 | - |
18 | 93 -> 94 | 1:00:18 | +10:44 | +21% | (13) | 8377 | 7:11 | 1:46 | +28 | +35% | (10) | 198 | 8:55 | +5 |
19 | 94 -> 100 | 1:01:16 | +10:25 | +20% | (12) | 8527 | 7:11 | 0:58 | +9 | +18% | (4) | 150 | 6:26 | - |
20 | 100 -> F | 1:01:31 | +0 | 0% | (0) | 8700 | 7:04 | 0:15 | +0 | 0% | (0) | 173 | 1:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта