Россия, Москва, Восточное Измайлово
Участник
Порхунов Иван(2012)
Клуб
Люберцы -Вятич ДДЮТ
Группа
D4
Участник
Порхунов Иван(2012)
Клуб
Люберцы -Вятич ДДЮТ
Группа
D4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 1.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:21 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:31:01 |
Темп (мин/км) | 17:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 90 | 4:07 | +2:26 | +144% | (6) | 342 | 12:02 | 4:07 | +2:26 | +144% | (6) | 342 | 12:02 | +55 |
2 | 90 -> 101 | 6:43 | +48 | +13% | (3) | 551 | 12:11 | 2:36 | -1 | 0% | (1) | 209 | 12:26 | - |
3 | 101 -> 55 | 7:53 | +51 | +12% | (3) | 628 | 12:33 | 1:10 | +3 | +4% | (2) | 77 | 15:09 | - |
4 | 55 -> 83 | 12:07 | +57 | +8% | (4) | 840 | 14:25 | 4:14 | +1:50 | +76% | (10) | 212 | 19:58 | - |
5 | 83 -> 98 | 15:49 | +1:49 | +12% | (5) | 972 | 16:16 | 3:42 | +2:20 | +170% | (7) | 132 | 28:01 | +1:06 |
6 | 98 -> 42 | 21:13 | +52 | +4% | (4) | 1468 | 14:27 | 5:24 | +1:34 | +40% | (2) | 496 | 10:53 | - |
7 | 42 -> 95 | 23:05 | +1:53.25 | +8% | (4) | 1574 | 14:39 | 1:52 | +1:16 | +211% | (9) | 106 | 17:36 | +44 |
8 | 95 -> 100 | 30:45 | +6:57.25 | +29% | (6) | 1627 | 18:53 | 7:40 | +5:04 | +194% | (7) | 53 | 2:24:39 | +2:44 |
9 | 100 -> F | 31:01 | +0 | 0% | (0) | 1800 | 17:13 | 0:16 | +0 | 0% | (0) | 173 | 1:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта