Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 6 ЭТАП
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:43:27 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:17 | +27 | +24% | (19) | 301 | 7:35 | 2:17 | +27 | +24% | (19) | 301 | 7:35 | +9 |
| 2 | 55 -> 77 | 4:51 | +1:14 | +34% | (18) | 650 | 7:27 | 2:34 | +47 | +43% | (24) | 349 | 7:21 | +30 |
| 3 | 77 -> 80 | 5:59 | +1:08 | +23% | (13) | 818 | 7:18 | 1:08 | +6 | +9% | (5) | 168 | 6:44 | - |
| 4 | 80 -> 81 | 7:34 | +1:17 | +20% | (10) | 1073 | 7:03 | 1:35 | +18 | +23% | (8) | 255 | 6:12 | +6 |
| 5 | 81 -> 82 | 8:07 | +1:24 | +20% | (10) | 1172 | 6:55 | 0:33 | +7 | +26% | (10) | 99 | 5:33 | +3 |
| 6 | 82 -> 83 | 11:08 | +1:32 | +15% | (8) | 1637 | 6:48 | 3:01 | +14 | +8% | (9) | 465 | 6:29 | - |
| 7 | 83 -> 42 | 13:20 | +1:40 | +14% | (6) | 1858 | 7:10 | 2:12 | +14 | +11% | (7) | 221 | 9:57 | - |
| 8 | 42 -> 85 | 14:56 | +1:30 | +11% | (5) | 2235 | 6:40 | 1:36 | -3 | -3% | (1) | 377 | 4:14 | - |
| 9 | 85 -> 86 | 16:15 | +1:09 | +7% | (5) | 2474 | 6:34 | 1:19 | +9 | +12% | (7) | 239 | 5:30 | - |
| 10 | 86 -> 87 | 17:21 | +1:13 | +7% | (5) | 2626 | 6:36 | 1:06 | +12 | +22% | (7) | 152 | 7:14 | +3 |
| 11 | 87 -> 88 | 20:01 | +1:08 | +6% | (5) | 3024 | 6:37 | 2:40 | +20 | +14% | (5) | 398 | 6:42 | - |
| 12 | 88 -> 89 | 21:08 | +1:17 | +6% | (4) | 3190 | 6:37 | 1:07 | +9 | +15% | (9) | 166 | 6:43 | - |
| 13 | 89 -> 90 | 22:36 | +1:27 | +6% | (4) | 3451 | 6:32 | 1:28 | +14 | +18% | (9) | 261 | 5:37 | +2 |
| 14 | 90 -> 91 | 24:09 | +1:43 | +7% | (4) | 3631 | 6:39 | 1:33 | +24 | +34% | (13) | 180 | 8:36 | +13 |
| 15 | 91 -> 92 | 25:53 | +1:42 | +7% | (4) | 3875 | 6:40 | 1:44 | +9 | +9% | (4) | 244 | 7:06 | - |
| 16 | 92 -> 95 | 26:48 | +47 | +3% | (3) | 3989 | 6:43 | 0:55 | -6 | -9% | (1) | 114 | 8:02 | - |
| 17 | 95 -> 93 | 27:51 | +44 | +2% | (3) | 4182 | 6:39 | 1:03 | +12 | +23% | (3) | 193 | 5:26 | +4 |
| 18 | 93 -> 96 | 29:19 | +57 | +3% | (3) | 4333 | 6:45 | 1:28 | +13 | +17% | (6) | 151 | 9:42 | +1 |
| 19 | 96 -> 97 | 31:21 | +1:16 | +4% | (3) | 4512 | 6:56 | 2:02 | +52 | +74% | (24) | 179 | 11:21 | +41 |
| 20 | 97 -> 85 | 33:06 | +47 | +2% | (3) | 4748 | 6:58 | 1:45 | +0 | 0% | (1) | 236 | 7:24 | - |
| 21 | 85 -> 82 | 34:18 | +54 | +2% | (3) | 4936 | 6:56 | 1:12 | +13 | +22% | (11) | 188 | 6:22 | +4 |
| 22 | 82 -> 98 | 35:19 | +59 | +2% | (3) | 5114 | 6:54 | 1:01 | +6 | +10% | (4) | 178 | 5:42 | - |
| 23 | 98 -> 101 | 36:12 | +1:06 | +3% | (2) | 5247 | 6:53 | 0:53 | +7 | +15% | (7) | 133 | 6:38 | - |
| 24 | 101 -> 102 | 38:16 | +1:09 | +3% | (2) | 5583 | 6:51 | 2:04 | +8 | +6% | (5) | 336 | 6:09 | - |
| 25 | 102 -> 54 | 39:13 | +1:01 | +2% | (2) | 5773 | 6:47 | 0:57 | -3 | -5% | (1) | 190 | 5:00 | - |
| 26 | 54 -> 99 | 42:14 | +1:01 | +2% | (2) | 6212 | 6:47 | 3:01 | +13 | +7% | (4) | 439 | 6:52 | - |
| 27 | 99 -> 100 | 43:16 | +42 | +1% | (2) | 6374 | 6:47 | 1:02 | +1 | +1% | (2) | 162 | 6:22 | - |
| 28 | 100 -> F | 43:27 | +42 | +1% | (2) | 6400 | 6:47 | 0:11 | +3 | +37% | (15) | 26 | 7:03 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта