Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Бабьев Николай(1977)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 6 ЭТАП
Участник
Бабьев Николай(1977)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:47:41 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:16 | +26 | +23% | (17) | 301 | 7:31 | 2:16 | +26 | +23% | (17) | 301 | 7:31 | - |
| 2 | 55 -> 77 | 4:35 | +58 | +26% | (13) | 650 | 7:03 | 2:19 | +32 | +29% | (12) | 349 | 6:38 | +3 |
| 3 | 77 -> 80 | 5:44 | +53 | +18% | (8) | 818 | 7:00 | 1:09 | +7 | +11% | (6) | 168 | 6:50 | - |
| 4 | 80 -> 81 | 7:23 | +1:06 | +17% | (8) | 1073 | 6:52 | 1:39 | +22 | +28% | (9) | 255 | 6:28 | +1 |
| 5 | 81 -> 82 | 8:03 | +1:20 | +19% | (9) | 1172 | 6:52 | 0:40 | +14 | +53% | (29) | 99 | 6:44 | +7 |
| 6 | 82 -> 83 | 10:57 | +1:21 | +14% | (5) | 1637 | 6:41 | 2:54 | +7 | +4% | (4) | 465 | 6:14 | - |
| 7 | 83 -> 42 | 13:05 | +1:25 | +12% | (5) | 1858 | 7:02 | 2:08 | +10 | +8% | (5) | 221 | 9:39 | - |
| 8 | 42 -> 85 | 17:09 | +3:43 | +27% | (17) | 2235 | 7:40 | 4:04 | +2:28 | +154% | (43) | 377 | 10:47 | +2:02 |
| 9 | 85 -> 86 | 18:27 | +3:21 | +22% | (15) | 2474 | 7:27 | 1:18 | +8 | +11% | (6) | 239 | 5:26 | - |
| 10 | 86 -> 87 | 19:31 | +3:23 | +20% | (13) | 2626 | 7:25 | 1:04 | +10 | +18% | (5) | 152 | 7:01 | - |
| 11 | 87 -> 88 | 22:18 | +3:25 | +18% | (12) | 3024 | 7:22 | 2:47 | +27 | +19% | (10) | 398 | 6:59 | - |
| 12 | 88 -> 89 | 23:47 | +3:56 | +19% | (13) | 3190 | 7:27 | 1:29 | +31 | +53% | (32) | 166 | 8:56 | +15 |
| 13 | 89 -> 90 | 25:11 | +4:02 | +19% | (12) | 3451 | 7:17 | 1:24 | +10 | +13% | (5) | 261 | 5:21 | - |
| 14 | 90 -> 91 | 26:36 | +4:10 | +18% | (11) | 3631 | 7:19 | 1:25 | +16 | +23% | (6) | 180 | 7:52 | - |
| 15 | 91 -> 92 | 28:20 | +4:09 | +17% | (10) | 3875 | 7:18 | 1:44 | +9 | +9% | (4) | 244 | 7:06 | - |
| 16 | 92 -> 95 | 29:21 | +3:20 | +12% | (8) | 3989 | 7:21 | 1:01 | +6 | +10% | (2) | 114 | 8:55 | - |
| 17 | 95 -> 93 | 30:49 | +3:42 | +13% | (8) | 4182 | 7:22 | 1:28 | +37 | +72% | (20) | 193 | 7:35 | +23 |
| 18 | 93 -> 96 | 32:25 | +4:03 | +14% | (8) | 4333 | 7:28 | 1:36 | +21 | +28% | (11) | 151 | 10:35 | +1 |
| 19 | 96 -> 97 | 34:14 | +4:09 | +13% | (7) | 4512 | 7:35 | 1:49 | +39 | +55% | (18) | 179 | 10:08 | +20 |
| 20 | 97 -> 85 | 36:43 | +4:24 | +13% | (8) | 4748 | 7:43 | 2:29 | +44 | +41% | (17) | 236 | 10:31 | +15 |
| 21 | 85 -> 82 | 37:45 | +4:21 | +13% | (7) | 4936 | 7:38 | 1:02 | +3 | +5% | (2) | 188 | 5:29 | - |
| 22 | 82 -> 98 | 38:52 | +4:32 | +13% | (7) | 5114 | 7:36 | 1:07 | +12 | +21% | (9) | 178 | 6:16 | - |
| 23 | 98 -> 101 | 39:42 | +4:36 | +13% | (7) | 5247 | 7:33 | 0:50 | +4 | +8% | (4) | 133 | 6:15 | - |
| 24 | 101 -> 102 | 41:57 | +4:50 | +13% | (7) | 5583 | 7:30 | 2:15 | +19 | +16% | (13) | 336 | 6:41 | - |
| 25 | 102 -> 54 | 43:09 | +4:57 | +12% | (7) | 5773 | 7:28 | 1:12 | +15 | +26% | (9) | 190 | 6:18 | - |
| 26 | 54 -> 99 | 46:13 | +5:00 | +12% | (7) | 6212 | 7:26 | 3:04 | +16 | +9% | (6) | 439 | 6:59 | - |
| 27 | 99 -> 100 | 47:30 | +4:56 | +11% | (6) | 6374 | 7:27 | 1:17 | +16 | +26% | (13) | 162 | 7:55 | - |
| 28 | 100 -> F | 47:41 | +4:56 | +11% | (6) | 6400 | 7:27 | 0:11 | +3 | +37% | (15) | 26 | 7:03 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта