Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Казаков Константин(1983)
Клуб
ТАИИ
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 6 ЭТАП
Участник
Казаков Константин(1983)
Клуб
ТАИИ
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 6 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:56:19 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:28 | +38 | +34% | (21) | 301 | 8:11 | 2:28 | +38 | +34% | (21) | 301 | 8:11 | - |
| 2 | 55 -> 77 | 5:07 | +1:30 | +41% | (23) | 650 | 7:52 | 2:39 | +52 | +48% | (27) | 349 | 7:35 | - |
| 3 | 77 -> 80 | 6:52 | +2:01 | +41% | (21) | 818 | 8:23 | 1:45 | +43 | +69% | (26) | 168 | 10:25 | +12 |
| 4 | 80 -> 81 | 8:47 | +2:30 | +39% | (22) | 1073 | 8:11 | 1:55 | +38 | +49% | (23) | 255 | 7:30 | - |
| 5 | 81 -> 82 | 9:32 | +2:49 | +41% | (24) | 1172 | 8:08 | 0:45 | +19 | +73% | (38) | 99 | 7:34 | +6 |
| 6 | 82 -> 83 | 13:00 | +3:24 | +35% | (22) | 1637 | 7:56 | 3:28 | +41 | +24% | (17) | 465 | 7:27 | - |
| 7 | 83 -> 42 | 15:36 | +3:56 | +33% | (23) | 1858 | 8:23 | 2:36 | +38 | +32% | (42) | 221 | 11:45 | - |
| 8 | 42 -> 85 | 17:51 | +4:25 | +32% | (19) | 2235 | 7:59 | 2:15 | +39 | +40% | (12) | 377 | 5:58 | - |
| 9 | 85 -> 86 | 19:42 | +4:36 | +30% | (19) | 2474 | 7:57 | 1:51 | +41 | +58% | (32) | 239 | 7:44 | +6 |
| 10 | 86 -> 87 | 21:03 | +4:55 | +30% | (19) | 2626 | 8:00 | 1:21 | +27 | +50% | (20) | 152 | 8:52 | - |
| 11 | 87 -> 88 | 24:18 | +5:25 | +28% | (20) | 3024 | 8:02 | 3:15 | +55 | +39% | (28) | 398 | 8:09 | - |
| 12 | 88 -> 89 | 25:32 | +5:41 | +28% | (20) | 3190 | 8:00 | 1:14 | +16 | +27% | (17) | 166 | 7:25 | - |
| 13 | 89 -> 90 | 27:27 | +6:18 | +29% | (18) | 3451 | 7:57 | 1:55 | +41 | +55% | (27) | 261 | 7:20 | +4 |
| 14 | 90 -> 91 | 29:05 | +6:39 | +29% | (18) | 3631 | 8:00 | 1:38 | +29 | +42% | (18) | 180 | 9:04 | - |
| 15 | 91 -> 92 | 31:27 | +7:16 | +30% | (19) | 3875 | 8:06 | 2:22 | +47 | +49% | (28) | 244 | 9:41 | - |
| 16 | 92 -> 95 | 34:53 | +8:52 | +34% | (18) | 3989 | 8:44 | 3:26 | +2:31 | +274% | (29) | 114 | 30:07 | +2:03 |
| 17 | 95 -> 93 | 36:12 | +9:05 | +33% | (18) | 4182 | 8:39 | 1:19 | +28 | +54% | (15) | 193 | 6:49 | +2 |
| 18 | 93 -> 96 | 38:08 | +9:46 | +34% | (18) | 4333 | 8:48 | 1:56 | +41 | +54% | (30) | 151 | 12:48 | +3 |
| 19 | 96 -> 97 | 40:25 | +10:20 | +34% | (18) | 4512 | 8:57 | 2:17 | +1:07 | +95% | (33) | 179 | 12:45 | +32 |
| 20 | 97 -> 85 | 42:34 | +10:15 | +31% | (18) | 4748 | 8:57 | 2:09 | +24 | +22% | (9) | 236 | 9:06 | - |
| 21 | 85 -> 82 | 43:58 | +10:34 | +31% | (18) | 4936 | 8:54 | 1:24 | +25 | +42% | (21) | 188 | 7:26 | - |
| 22 | 82 -> 98 | 45:17 | +10:57 | +31% | (17) | 5114 | 8:51 | 1:19 | +24 | +43% | (28) | 178 | 7:23 | - |
| 23 | 98 -> 101 | 46:19 | +11:13 | +31% | (17) | 5247 | 8:49 | 1:02 | +16 | +34% | (17) | 133 | 7:46 | - |
| 24 | 101 -> 102 | 49:17 | +12:10 | +32% | (18) | 5583 | 8:49 | 2:58 | +1:02 | +53% | (40) | 336 | 8:49 | +4 |
| 25 | 102 -> 54 | 50:42 | +12:30 | +32% | (18) | 5773 | 8:46 | 1:25 | +28 | +49% | (18) | 190 | 7:27 | - |
| 26 | 54 -> 99 | 54:22 | +13:09 | +31% | (18) | 6212 | 8:45 | 3:40 | +52 | +30% | (22) | 439 | 8:21 | - |
| 27 | 99 -> 100 | 56:08 | +13:34 | +31% | (19) | 6374 | 8:48 | 1:46 | +45 | +73% | (41) | 162 | 10:54 | +14 |
| 28 | 100 -> F | 56:19 | +13:34 | +31% | (19) | 6400 | 8:47 | 0:11 | +3 | +37% | (15) | 26 | 7:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта