Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Аверьянов Николай(2003)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Аверьянов Николай(2003)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
Позиция | 32 |
Результат | 01:05:24 |
Темп (мин/км) | 10:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 2:15 | +25 | +22% | (14) | 301 | 7:28 | 2:15 | +25 | +22% | (14) | 301 | 7:28 | - |
2 | 55 -> 77 | 4:45 | +1:08 | +31% | (15) | 650 | 7:18 | 2:30 | +43 | +40% | (20) | 349 | 7:09 | - |
3 | 77 -> 80 | 9:35 | +4:44 | +97% | (43) | 818 | 11:42 | 4:50 | +3:48 | +367% | (53) | 168 | 28:46 | +3:02 |
4 | 80 -> 81 | 14:19 | +8:02 | +127% | (49) | 1073 | 13:20 | 4:44 | +3:27 | +268% | (52) | 255 | 18:33 | +2:30 |
5 | 81 -> 82 | 14:52 | +8:09 | +121% | (46) | 1172 | 12:41 | 0:33 | +7 | +26% | (10) | 99 | 5:33 | - |
6 | 82 -> 83 | 20:31 | +10:55 | +113% | (47) | 1637 | 12:31 | 5:39 | +2:52 | +102% | (47) | 465 | 12:09 | +48 |
7 | 83 -> 42 | 22:50 | +11:10 | +95% | (45) | 1858 | 12:17 | 2:19 | +21 | +17% | (19) | 221 | 10:28 | - |
8 | 42 -> 85 | 25:31 | +12:05 | +89% | (43) | 2235 | 11:25 | 2:41 | +1:05 | +67% | (22) | 377 | 7:07 | - |
9 | 85 -> 86 | 26:46 | +11:40 | +77% | (40) | 2474 | 10:49 | 1:15 | +5 | +7% | (4) | 239 | 5:13 | - |
10 | 86 -> 87 | 28:08 | +12:00 | +74% | (40) | 2626 | 10:42 | 1:22 | +28 | +51% | (21) | 152 | 8:59 | - |
11 | 87 -> 88 | 30:49 | +11:56 | +63% | (38) | 3024 | 10:11 | 2:41 | +21 | +14% | (6) | 398 | 6:44 | - |
12 | 88 -> 89 | 32:02 | +12:11 | +61% | (37) | 3190 | 10:02 | 1:13 | +15 | +25% | (14) | 166 | 7:19 | - |
13 | 89 -> 90 | 33:32 | +12:23 | +58% | (35) | 3451 | 9:43 | 1:30 | +16 | +21% | (11) | 261 | 5:44 | - |
14 | 90 -> 91 | 34:54 | +12:28 | +55% | (34) | 3631 | 9:36 | 1:22 | +13 | +18% | (3) | 180 | 7:35 | - |
15 | 91 -> 92 | 37:02 | +12:51 | +53% | (33) | 3875 | 9:33 | 2:08 | +33 | +34% | (18) | 244 | 8:44 | - |
16 | 92 -> 95 | 41:45 | +15:44 | +60% | (34) | 3989 | 10:27 | 4:43 | +3:48 | +414% | (45) | 114 | 41:22 | +3:07 |
17 | 95 -> 93 | 45:19 | +18:12 | +67% | (34) | 4182 | 10:50 | 3:34 | +2:43 | +319% | (54) | 193 | 18:28 | +2:05 |
18 | 93 -> 96 | 47:07 | +18:45 | +66% | (34) | 4333 | 10:52 | 1:48 | +33 | +43% | (21) | 151 | 11:55 | - |
19 | 96 -> 97 | 49:20 | +19:15 | +63% | (34) | 4512 | 10:56 | 2:13 | +1:03 | +89% | (30) | 179 | 12:23 | +11 |
20 | 97 -> 85 | 51:57 | +19:38 | +60% | (34) | 4748 | 10:56 | 2:37 | +52 | +49% | (22) | 236 | 11:05 | - |
21 | 85 -> 82 | 53:23 | +19:59 | +59% | (34) | 4936 | 10:48 | 1:26 | +27 | +45% | (23) | 188 | 7:37 | - |
22 | 82 -> 98 | 54:41 | +20:21 | +59% | (34) | 5114 | 10:41 | 1:18 | +23 | +41% | (26) | 178 | 7:18 | - |
23 | 98 -> 101 | 55:44 | +20:38 | +58% | (33) | 5247 | 10:37 | 1:03 | +17 | +36% | (18) | 133 | 7:53 | - |
24 | 101 -> 102 | 58:41 | +21:34 | +58% | (34) | 5583 | 10:30 | 2:57 | +1:01 | +52% | (39) | 336 | 8:46 | - |
25 | 102 -> 54 | 1:00:03 | +21:51 | +57% | (32) | 5773 | 10:24 | 1:22 | +25 | +43% | (15) | 190 | 7:11 | - |
26 | 54 -> 99 | 1:03:39 | +22:26 | +54% | (32) | 6212 | 10:14 | 3:36 | +48 | +28% | (19) | 439 | 8:12 | - |
27 | 99 -> 100 | 1:05:15 | +22:41 | +53% | (32) | 6374 | 10:14 | 1:36 | +35 | +57% | (32) | 162 | 9:52 | - |
28 | 100 -> F | 1:05:24 | +22:39 | +52% | (32) | 6400 | 10:13 | 0:09 | +1 | +12% | (4) | 26 | 5:46 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта