Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Ермаков Анатолий(1957)
Клуб
www.markir.su
Группа
D1
Участник
Ермаков Анатолий(1957)
Клуб
www.markir.su
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:13:22 |
Темп (мин/км) | 11:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 3:13 | +1:23 | +75% | (36) | 301 | 10:41 | 3:13 | +1:23 | +75% | (36) | 301 | 10:41 | - |
2 | 55 -> 77 | 6:09 | +2:32 | +70% | (36) | 650 | 9:27 | 2:56 | +1:09 | +64% | (35) | 349 | 8:24 | - |
3 | 77 -> 80 | 7:53 | +3:02 | +62% | (30) | 818 | 9:38 | 1:44 | +42 | +67% | (25) | 168 | 10:19 | - |
4 | 80 -> 81 | 10:09 | +3:52 | +61% | (30) | 1073 | 9:27 | 2:16 | +59 | +76% | (34) | 255 | 8:53 | - |
5 | 81 -> 82 | 11:03 | +4:20 | +64% | (32) | 1172 | 9:25 | 0:54 | +28 | +107% | (46) | 99 | 9:05 | +3 |
6 | 82 -> 83 | 15:01 | +5:25 | +56% | (32) | 1637 | 9:10 | 3:58 | +1:11 | +42% | (31) | 465 | 8:31 | - |
7 | 83 -> 42 | 17:31 | +5:51 | +50% | (31) | 1858 | 9:25 | 2:30 | +32 | +27% | (33) | 221 | 11:18 | - |
8 | 42 -> 85 | 21:54 | +8:28 | +63% | (36) | 2235 | 9:47 | 4:23 | +2:47 | +173% | (46) | 377 | 11:37 | +1:15 |
9 | 85 -> 86 | 23:57 | +8:51 | +58% | (36) | 2474 | 9:40 | 2:03 | +53 | +75% | (41) | 239 | 8:34 | - |
10 | 86 -> 87 | 25:46 | +9:38 | +59% | (37) | 2626 | 9:48 | 1:49 | +55 | +101% | (41) | 152 | 11:57 | +3 |
11 | 87 -> 88 | 32:44 | +13:51 | +73% | (41) | 3024 | 10:49 | 6:58 | +4:38 | +198% | (51) | 398 | 17:30 | +2:24 |
12 | 88 -> 89 | 34:34 | +14:43 | +74% | (42) | 3190 | 10:50 | 1:50 | +52 | +89% | (46) | 166 | 11:02 | - |
13 | 89 -> 90 | 36:27 | +15:18 | +72% | (41) | 3451 | 10:33 | 1:53 | +39 | +52% | (26) | 261 | 7:12 | - |
14 | 90 -> 91 | 38:21 | +15:55 | +70% | (40) | 3631 | 10:33 | 1:54 | +45 | +65% | (28) | 180 | 10:33 | - |
15 | 91 -> 92 | 43:18 | +19:07 | +79% | (42) | 3875 | 11:10 | 4:57 | +3:22 | +212% | (52) | 244 | 20:17 | +1:51 |
16 | 92 -> 95 | 46:06 | +20:05 | +77% | (39) | 3989 | 11:33 | 2:48 | +1:53 | +205% | (23) | 114 | 24:33 | +1:00 |
17 | 95 -> 93 | 47:52 | +20:45 | +76% | (39) | 4182 | 11:26 | 1:46 | +55 | +107% | (29) | 193 | 9:09 | +6 |
18 | 93 -> 96 | 49:53 | +21:31 | +75% | (38) | 4333 | 11:30 | 2:01 | +46 | +61% | (34) | 151 | 13:21 | - |
19 | 96 -> 97 | 51:55 | +21:50 | +72% | (39) | 4512 | 11:30 | 2:02 | +52 | +74% | (24) | 179 | 11:21 | - |
20 | 97 -> 85 | 55:05 | +22:46 | +70% | (38) | 4748 | 11:36 | 3:10 | +1:25 | +80% | (34) | 236 | 13:25 | - |
21 | 85 -> 82 | 56:42 | +23:18 | +69% | (37) | 4936 | 11:29 | 1:37 | +38 | +64% | (32) | 188 | 8:35 | - |
22 | 82 -> 98 | 58:10 | +23:50 | +69% | (37) | 5114 | 11:22 | 1:28 | +33 | +60% | (38) | 178 | 8:14 | - |
23 | 98 -> 101 | 59:14 | +24:08 | +68% | (36) | 5247 | 11:17 | 1:04 | +18 | +39% | (19) | 133 | 8:01 | - |
24 | 101 -> 102 | 1:03:20 | +26:13 | +70% | (38) | 5583 | 11:20 | 4:06 | +2:10 | +112% | (50) | 336 | 12:12 | +19 |
25 | 102 -> 54 | 1:05:39 | +27:27 | +71% | (38) | 5773 | 11:22 | 2:19 | +1:22 | +143% | (43) | 190 | 12:11 | +27 |
26 | 54 -> 99 | 1:10:42 | +29:29 | +71% | (38) | 6212 | 11:22 | 5:03 | +2:15 | +80% | (48) | 439 | 11:30 | - |
27 | 99 -> 100 | 1:13:11 | +30:37 | +71% | (39) | 6374 | 11:28 | 2:29 | +1:28 | +144% | (51) | 162 | 15:19 | +30 |
28 | 100 -> F | 1:13:22 | +30:37 | +71% | (39) | 6400 | 11:27 | 0:11 | +3 | +37% | (15) | 26 | 7:03 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта