Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Давыдов Антон(2004)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
D2
Участник
Давыдов Антон(2004)
Клуб
ОК 'Цемент'
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:47 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:49:59 |
Темп (мин/км) | 9:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 99 | 1:40 | +14 | +16% | (4) | 190 | 8:46 | 1:40 | +14 | +16% | (4) | 190 | 8:46 | - |
2 | 99 -> 91 | 5:26 | +27 | +9% | (4) | 637 | 8:31 | 3:46 | +13 | +6% | (5) | 447 | 8:25 | - |
3 | 91 -> 80 | 8:32 | +1:44 | +25% | (6) | 884 | 9:39 | 3:06 | +1:17 | +70% | (17) | 247 | 12:33 | +52 |
4 | 80 -> 83 | 12:24 | +2:21 | +23% | (7) | 1386 | 8:56 | 3:52 | +37 | +18% | (9) | 502 | 7:42 | - |
5 | 83 -> 42 | 14:54 | +2:39 | +21% | (7) | 1607 | 9:16 | 2:30 | +18 | +13% | (8) | 221 | 11:18 | - |
6 | 42 -> 85 | 16:53 | +49 | +5% | (4) | 1984 | 8:30 | 1:59 | -16 | -11% | (1) | 377 | 5:15 | - |
7 | 85 -> 81 | 19:02 | +1:16 | +7% | (4) | 2210 | 8:36 | 2:09 | +27 | +26% | (8) | 226 | 9:30 | +4 |
8 | 81 -> 98 | 19:28 | +1:17 | +7% | (4) | 2289 | 8:30 | 0:26 | +4 | +18% | (7) | 79 | 5:29 | - |
9 | 98 -> 101 | 20:42 | +1:18 | +6% | (4) | 2422 | 8:32 | 1:14 | +26 | +54% | (10) | 133 | 9:16 | +15 |
10 | 101 -> 89 | 22:20 | +54 | +4% | (4) | 2669 | 8:22 | 1:38 | +6 | +6% | (3) | 247 | 6:36 | - |
11 | 89 -> 90 | 25:36 | +2:29 | +10% | (5) | 2930 | 8:44 | 3:16 | +1:42 | +108% | (28) | 261 | 12:30 | +1:21 |
12 | 90 -> 77 | 27:26 | +3:12 | +13% | (5) | 3108 | 8:49 | 1:50 | +43 | +64% | (22) | 178 | 10:17 | +28 |
13 | 77 -> 93 | 30:25 | +3:45 | +14% | (5) | 3385 | 8:59 | 2:59 | +53 | +42% | (17) | 277 | 10:46 | +25 |
14 | 93 -> 96 | 32:20 | +3:57 | +13% | (6) | 3536 | 9:08 | 1:55 | +22 | +23% | (6) | 151 | 12:41 | +1 |
15 | 96 -> 97 | 33:59 | +3:51 | +12% | (5) | 3715 | 9:08 | 1:39 | +4 | +4% | (2) | 179 | 9:13 | - |
16 | 97 -> 82 | 37:34 | +3:26 | +10% | (5) | 4111 | 9:08 | 3:35 | +1 | +0% | (2) | 396 | 9:02 | - |
17 | 82 -> 102 | 42:10 | +3:51 | +10% | (5) | 4632 | 9:06 | 4:36 | +37 | +15% | (8) | 521 | 8:49 | - |
18 | 102 -> 54 | 43:36 | +4:01 | +10% | (5) | 4822 | 9:02 | 1:26 | +10 | +13% | (5) | 190 | 7:32 | - |
19 | 54 -> 55 | 47:24 | +4:26 | +10% | (5) | 5173 | 9:09 | 3:48 | +49 | +27% | (10) | 351 | 10:49 | +9 |
20 | 55 -> 100 | 49:47 | +4:03 | +8% | (5) | 5442 | 9:08 | 2:23 | +6 | +4% | (2) | 269 | 8:51 | - |
21 | 100 -> F | 49:59 | +4:03 | +8% | (5) | 5500 | 9:05 | 0:12 | +3 | +33% | (11) | 58 | 3:26 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта