Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Малахов Борис(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D2
Участник
Малахов Борис(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:47 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:58:36 |
Темп (мин/км) | 10:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 99 | 2:16 | +50 | +58% | (15) | 190 | 11:55 | 2:16 | +50 | +58% | (15) | 190 | 11:55 | +12 |
2 | 99 -> 91 | 6:48 | +1:49 | +36% | (14) | 637 | 10:40 | 4:32 | +59 | +27% | (14) | 447 | 10:08 | - |
3 | 91 -> 80 | 9:43 | +2:55 | +42% | (14) | 884 | 10:59 | 2:55 | +1:06 | +60% | (16) | 247 | 11:48 | +18 |
4 | 80 -> 83 | 14:31 | +4:28 | +44% | (13) | 1386 | 10:28 | 4:48 | +1:33 | +47% | (26) | 502 | 9:33 | +8 |
5 | 83 -> 42 | 17:14 | +4:59 | +40% | (13) | 1607 | 10:43 | 2:43 | +31 | +23% | (17) | 221 | 12:17 | - |
6 | 42 -> 85 | 20:22 | +4:18 | +26% | (12) | 1984 | 10:15 | 3:08 | +1:09 | +57% | (8) | 377 | 8:18 | +17 |
7 | 85 -> 81 | 22:37 | +4:51 | +27% | (10) | 2210 | 10:14 | 2:15 | +33 | +32% | (12) | 226 | 9:57 | - |
8 | 81 -> 98 | 23:06 | +4:55 | +27% | (10) | 2289 | 10:05 | 0:29 | +7 | +31% | (12) | 79 | 6:07 | - |
9 | 98 -> 101 | 24:29 | +5:05 | +26% | (11) | 2422 | 10:06 | 1:23 | +35 | +72% | (16) | 133 | 10:24 | +14 |
10 | 101 -> 89 | 26:29 | +5:03 | +23% | (10) | 2669 | 9:55 | 2:00 | +28 | +30% | (10) | 247 | 8:05 | - |
11 | 89 -> 90 | 28:45 | +5:38 | +24% | (11) | 2930 | 9:48 | 2:16 | +42 | +44% | (12) | 261 | 8:41 | +1 |
12 | 90 -> 77 | 30:33 | +6:19 | +26% | (11) | 3108 | 9:49 | 1:48 | +41 | +61% | (18) | 178 | 10:06 | +12 |
13 | 77 -> 93 | 33:28 | +6:48 | +25% | (13) | 3385 | 9:53 | 2:55 | +49 | +38% | (16) | 277 | 10:31 | - |
14 | 93 -> 96 | 35:40 | +7:17 | +25% | (13) | 3536 | 10:05 | 2:12 | +39 | +41% | (14) | 151 | 14:34 | - |
15 | 96 -> 97 | 38:56 | +8:48 | +29% | (13) | 3715 | 10:28 | 3:16 | +1:41 | +106% | (26) | 179 | 18:14 | +59 |
16 | 97 -> 82 | 43:02 | +8:54 | +26% | (12) | 4111 | 10:28 | 4:06 | +32 | +14% | (14) | 396 | 10:21 | - |
17 | 82 -> 102 | 47:54 | +9:35 | +25% | (11) | 4632 | 10:20 | 4:52 | +53 | +22% | (12) | 521 | 9:20 | - |
18 | 102 -> 54 | 51:00 | +11:25 | +28% | (14) | 4822 | 10:34 | 3:06 | +1:50 | +144% | (35) | 190 | 16:18 | +1:17 |
19 | 54 -> 55 | 55:18 | +12:20 | +28% | (13) | 5173 | 10:41 | 4:18 | +1:19 | +44% | (22) | 351 | 12:15 | +1 |
20 | 55 -> 100 | 58:22 | +12:38 | +27% | (13) | 5442 | 10:43 | 3:04 | +47 | +34% | (14) | 269 | 11:24 | - |
21 | 100 -> F | 58:36 | +12:40 | +27% | (13) | 5500 | 10:39 | 0:14 | +5 | +55% | (25) | 58 | 4:01 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта