Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D2
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:47 |
Позиция | 28 |
Результат | 01:15:54 |
Темп (мин/км) | 13:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 99 | 2:36 | +1:10 | +81% | (25) | 190 | 13:41 | 2:36 | +1:10 | +81% | (25) | 190 | 13:41 | - |
2 | 99 -> 91 | 10:02 | +5:03 | +101% | (32) | 637 | 15:45 | 7:26 | +3:53 | +109% | (32) | 447 | 16:37 | +50 |
3 | 91 -> 80 | 14:22 | +7:34 | +111% | (33) | 884 | 16:15 | 4:20 | +2:31 | +138% | (32) | 247 | 17:32 | +57 |
4 | 80 -> 83 | 18:57 | +8:54 | +88% | (32) | 1386 | 13:40 | 4:35 | +1:20 | +41% | (23) | 502 | 9:07 | - |
5 | 83 -> 42 | 21:36 | +9:21 | +76% | (31) | 1607 | 13:26 | 2:39 | +27 | +20% | (15) | 221 | 11:59 | - |
6 | 42 -> 85 | 27:45 | +11:41 | +72% | (32) | 1984 | 13:59 | 6:09 | +4:10 | +210% | (35) | 377 | 16:18 | +2:28 |
7 | 85 -> 81 | 35:41 | +17:55 | +100% | (33) | 2210 | 16:08 | 7:56 | +6:14 | +366% | (38) | 226 | 35:06 | +4:46 |
8 | 81 -> 98 | 36:20 | +18:09 | +99% | (33) | 2289 | 15:52 | 0:39 | +17 | +77% | (27) | 79 | 8:13 | - |
9 | 98 -> 101 | 37:55 | +18:31 | +95% | (33) | 2422 | 15:39 | 1:35 | +47 | +97% | (29) | 133 | 11:54 | +6 |
10 | 101 -> 89 | 40:46 | +19:20 | +90% | (33) | 2669 | 15:16 | 2:51 | +1:19 | +85% | (29) | 247 | 11:32 | - |
11 | 89 -> 90 | 43:15 | +20:08 | +87% | (33) | 2930 | 14:45 | 2:29 | +55 | +58% | (18) | 261 | 9:30 | - |
12 | 90 -> 77 | 45:50 | +21:36 | +89% | (33) | 3108 | 14:44 | 2:35 | +1:28 | +131% | (33) | 178 | 14:30 | +30 |
13 | 77 -> 93 | 49:09 | +22:29 | +84% | (31) | 3385 | 14:31 | 3:19 | +1:13 | +57% | (26) | 277 | 11:58 | - |
14 | 93 -> 96 | 52:53 | +24:30 | +86% | (30) | 3536 | 14:57 | 3:44 | +2:11 | +140% | (33) | 151 | 24:43 | +51 |
15 | 96 -> 97 | 55:42 | +25:34 | +84% | (31) | 3715 | 14:59 | 2:49 | +1:14 | +77% | (20) | 179 | 15:44 | - |
16 | 97 -> 82 | 1:00:22 | +26:14 | +76% | (30) | 4111 | 14:41 | 4:40 | +1:06 | +30% | (19) | 396 | 11:47 | - |
17 | 82 -> 102 | 1:06:09 | +27:50 | +72% | (29) | 4632 | 14:16 | 5:47 | +1:48 | +45% | (24) | 521 | 11:06 | - |
18 | 102 -> 54 | 1:08:32 | +28:57 | +73% | (29) | 4822 | 14:12 | 2:23 | +1:07 | +88% | (22) | 190 | 12:32 | +2 |
19 | 54 -> 55 | 1:12:33 | +29:35 | +68% | (28) | 5173 | 14:01 | 4:01 | +1:02 | +34% | (16) | 351 | 11:26 | - |
20 | 55 -> 100 | 1:15:41 | +29:57 | +65% | (28) | 5442 | 13:54 | 3:08 | +51 | +37% | (16) | 269 | 11:38 | - |
21 | 100 -> F | 1:15:54 | +29:58 | +65% | (28) | 5500 | 13:48 | 0:13 | +4 | +44% | (16) | 58 | 3:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта