Россия, Алтайский край, г. Барнаул
Участник
Гиманова Елизавета(2005)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
Ж14
Участник
Гиманова Елизавета(2005)
Клуб
Респ. Хакасия
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:59 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:32:05 |
| Темп (мин/км) | 13:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 4:16.93 | +2:08.93 | +100% | (5) | 4:16.93 | +2:08.93 | +100% | (5) | - |
| 2 | 62 -> 61 | 35:18 | +31:19 | +786% | (8) | 31:01.07 | +29:10.07 | +1576% | (8) | +27:18 |
| 3 | 61 -> 59 | 42:35 | +36:09 | +561% | (8) | 7:17 | +5:09 | +241% | (17) | +3:00 |
| 4 | 59 -> 41 | 44:37 | +35:55 | +412% | (8) | 2:02 | +39 | +46% | (6) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 46:53 | +36:39 | +358% | (8) | 2:16 | +44 | +47% | (6) | - |
| 6 | 42 -> 46 | 48:21 | +36:54 | +322% | (8) | 1:28 | +15 | +20% | (8) | - |
| 7 | 46 -> 40 | 48:59 | +36:54 | +305% | (8) | 0:38 | +7 | +22% | (6) | - |
| 8 | 40 -> 43 | 49:53 | +37:07 | +290% | (8) | 0:54 | +15 | +38% | (21) | - |
| 9 | 43 -> 45 | 50:43 | +37:10 | +274% | (8) | 0:50 | +9 | +21% | (9) | - |
| 10 | 45 -> 44 | 51:40 | +37:15 | +258% | (8) | 0:57 | +5 | +9% | (8) | - |
| 11 | 44 -> 54 | 53:32 | +37:54 | +242% | (7) | 1:52 | +49 | +77% | (15) | - |
| 12 | 54 -> 65 | 54:34 | +38:18 | +235% | (7) | 1:02 | +35 | +129% | (13) | +8 |
| 13 | 65 -> 50 | 55:40 | +38:24 | +222% | (7) | 1:06 | +16 | +32% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта