Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 8 ЭТАП
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
D1
Соревнование
Московское Лето 2019 8 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:07 |
| Позиция | 60 |
| Результат | 01:08:55 |
| Темп (мин/км) | 10:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 77 | 3:46 | +59 | +35% | (32) | 400 | 9:25 | 3:46 | +59 | +35% | (32) | 400 | 9:25 | - |
| 2 | 77 -> 80 | 5:05 | +1:23 | +37% | (31) | 523 | 9:43 | 1:19 | +30 | +61% | (51) | 123 | 10:42 | - |
| 3 | 80 -> 81 | 9:18 | +2:35 | +38% | (35) | 1118 | 8:19 | 4:13 | +1:23 | +48% | (40) | 595 | 7:05 | - |
| 4 | 81 -> 82 | 11:26 | +3:37 | +46% | (36) | 1340 | 8:31 | 2:08 | +1:02 | +93% | (53) | 222 | 9:36 | - |
| 5 | 82 -> 83 | 15:24 | +6:35 | +74% | (54) | 1434 | 10:44 | 3:58 | +3:14 | +440% | (67) | 94 | 42:11 | +2:32 |
| 6 | 83 -> 55 | 19:08 | +8:22 | +77% | (58) | 1706 | 11:12 | 3:44 | +2:04 | +124% | (61) | 272 | 13:43 | +28 |
| 7 | 55 -> 87 | 21:27 | +9:23 | +77% | (56) | 1981 | 10:49 | 2:19 | +1:01 | +78% | (50) | 275 | 8:25 | - |
| 8 | 87 -> 88 | 25:07 | +10:39 | +73% | (53) | 2278 | 11:01 | 3:40 | +1:20 | +57% | (52) | 297 | 12:20 | - |
| 9 | 88 -> 89 | 29:44 | +13:40 | +85% | (60) | 2504 | 11:52 | 4:37 | +3:18 | +250% | (70) | 226 | 20:25 | +2:02 |
| 10 | 89 -> 90 | 31:25 | +14:19 | +83% | (57) | 2725 | 11:31 | 1:41 | +39 | +62% | (40) | 221 | 7:37 | - |
| 11 | 90 -> 91 | 34:22 | +15:24 | +81% | (56) | 3033 | 11:19 | 2:57 | +1:13 | +70% | (44) | 308 | 9:34 | - |
| 12 | 91 -> 92 | 35:22 | +15:41 | +79% | (56) | 3152 | 11:13 | 1:00 | +22 | +57% | (39) | 119 | 8:24 | - |
| 13 | 92 -> 93 | 36:35 | +16:10 | +79% | (56) | 3310 | 11:03 | 1:13 | +34 | +87% | (63) | 158 | 7:42 | - |
| 14 | 93 -> 95 | 41:23 | +18:58 | +84% | (56) | 3659 | 11:18 | 4:48 | +2:57 | +159% | (68) | 349 | 13:45 | +1:10 |
| 15 | 95 -> 96 | 44:39 | +20:35 | +85% | (59) | 3920 | 11:23 | 3:16 | +1:46 | +117% | (67) | 261 | 12:30 | +19 |
| 16 | 96 -> 98 | 46:46 | +21:17 | +83% | (58) | 4172 | 11:12 | 2:07 | +50 | +64% | (54) | 252 | 8:23 | - |
| 17 | 98 -> 97 | 48:32 | +22:04 | +83% | (59) | 4319 | 11:14 | 1:46 | +1:04 | +152% | (65) | 147 | 12:01 | +24 |
| 18 | 97 -> 102 | 50:17 | +22:45 | +82% | (61) | 4491 | 11:11 | 1:45 | +48 | +84% | (65) | 172 | 10:10 | - |
| 19 | 102 -> 42 | 54:57 | +24:00 | +77% | (59) | 4998 | 10:59 | 4:40 | +1:16 | +37% | (43) | 507 | 9:12 | - |
| 20 | 42 -> 53 | 57:13 | +25:25 | +79% | (61) | 5244 | 10:54 | 2:16 | +1:52 | +466% | (64) | 246 | 9:12 | +1:29 |
| 21 | 53 -> 99 | 59:17 | +25:55 | +77% | (59) | 5440 | 10:53 | 2:04 | +50 | +67% | (48) | 196 | 10:32 | - |
| 22 | 99 -> 101 | 1:01:11 | +26:29 | +76% | (57) | 5660 | 10:48 | 1:54 | +43 | +60% | (44) | 220 | 8:38 | - |
| 23 | 101 -> 54 | 1:04:37 | +27:42 | +75% | (58) | 6020 | 10:44 | 3:26 | +1:39 | +92% | (56) | 360 | 9:32 | - |
| 24 | 54 -> 52 | 1:07:16 | +29:25 | +77% | (60) | 6159 | 10:55 | 2:39 | +1:50 | +224% | (68) | 139 | 19:03 | +1:03 |
| 25 | 52 -> 100 | 1:08:47 | +29:42 | +75% | (60) | 6343 | 10:50 | 1:31 | +31 | +51% | (51) | 184 | 8:14 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:08:55 | +29:44 | +75% | (60) | 6400 | 10:46 | 0:08 | +3 | +60% | (30) | 57 | 2:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта