Россия, г.Севастополь, Севастополь
Участник
Науменко Татьяна(1983)
Клуб
Респ. Крым
Группа
Ж35
Участник
Науменко Татьяна(1983)
Клуб
Респ. Крым
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 3 |
Абсолютно-лучший результат | 00:54:59 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:22:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 5:34 | +28 | +9% | (2) | 5:34 | +28 | +9% | (2) | - |
2 | 37 -> 36 | 7:08 | +41 | +10% | (2) | 1:34 | +13 | +16% | (2) | - |
3 | 36 -> 35 | 15:36 | -2:03 | -11% | (1) | 8:28 | +11 | +2% | (2) | - |
4 | 35 -> 50 | 20:50 | -1:11 | -5% | (1) | 5:14 | +52 | +19% | (2) | - |
5 | 50 -> 52 | 23:58 | -49 | -3% | (1) | 3:08 | +22 | +13% | (2) | - |
6 | 52 -> 67 | 27:57 | +36 | +2% | (2) | 3:59 | +1:25 | +55% | (3) | +8 |
7 | 67 -> 56 | 34:50 | +3:07 | +9% | (2) | 6:53 | +2:31 | +57% | (2) | +21 |
8 | 56 -> 38 | 44:08 | +4:52 | +12% | (2) | 9:18 | +2:11 | +30% | (3) | - |
9 | 38 -> 63 | 49:02 | +7:15 | +17% | (2) | 4:54 | +2:23 | +94% | (3) | +1:08 |
10 | 63 -> 61 | 1:01:24 | +14:51 | +31% | (3) | 12:22 | +7:36 | +159% | (3) | +5:14 |
11 | 61 -> 57 | 1:03:31 | +11:00 | +20% | (3) | 2:07 | -12 | -8% | (1) | - |
12 | 57 -> 42 | 1:18:04 | +19:40 | +33% | (3) | 14:33 | +8:40 | +147% | (3) | +5:45 |
13 | 42 -> 59 | 1:20:29 | +19:46 | +32% | (3) | 2:25 | +10 | +7% | (3) | - |
14 | 59 -> 90 | 1:21:50 | +19:53 | +32% | (3) | 1:21 | +14 | +20% | (3) | - |
15 | 90 -> F | 1:22:18 | +19:56 | +31% | (3) | 0:28 | +3 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта