Россия, Забайкальский край, г. Чита

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 18
    Участников 59
    Абсолютно-лучший результат 00:26:37
    Лучший путь S -> 67 -> 69 -> 71 -> 70 -> 41 -> 44 -> 76 -> 72 -> 42 -> 49 -> 48 -> 59 -> 50 -> 64 -> 46 -> 47 -> 45 -> 100 -> F

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 10:30 +6:22 +154% (38) 10:30 +6:22 +154% (37) -
      2 67  ->  39 14:03 +9:04 +181% (42) 3:33 -1:01 -22% (1) -
      3 39  ->  40 20:00 +13:50 +224% (47) 5:57 +4:48 +417% (2) -
      4 40  ->  38 20:51 +14:05 +208% (41) 0:51 +0 0% (1) -
      5 38  ->  52 27:12 +19:14 +241% (42) 6:21 +0 0% (1) -
      6 52  ->  36 29:20 +18:22 +167% (38) 2:08 +0 0% (1) -
      7 36  ->  37 30:21 +18:31 +156% (31) 1:01 +0 0% (1) -
      8 37  ->  71 39:32 +25:52 +189% (33) 9:11 +0 0% (1) -
      9 71  ->  69 43:04 +26:15 +156% (32) 3:32 +2:08 +152% (7) -
      10 69  ->  43 44:39 +25:41 +135% (28) 1:35 +25 +35% (7) -
      11 43  ->  49 47:44 +26:56 +129% (28) 3:05 +41 +28% (2) -
      12 49  ->  59 53:00 +30:46 +138% (31) 5:16 +3:28 +192% (6) -
      13 59  ->  60 55:16 +32:00 +137% (30) 2:16 +15 +12% (2) -
      14 60  ->  64 57:38 +33:11 +135% (31) 2:22 +0 0% (1) -
      15 64  ->  46 59:17 +33:44 +132% (29) 1:39 +34 +52% (18) -
      16 46  ->  45 1:01:03 +33:35 +122% (29) 1:46 +0 0% (1) -
      17 45  ->  100 1:03:45 +35:09 +122% (28) 2:42 +18 +12% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта