Россия, Республика Бурятия, Селенгинск
Участник
Борис Алиса(2006)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Ж14
Участник
Борис Алиса(2006)
Клуб
Хабаровский край
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 58 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:13 |
| Лучший путь | S -> 37 -> 58 -> 69 -> 65 -> 47 -> 62 -> 50 -> 52 -> 55 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:27:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:55 | -26 | -9% | (1) | 3:55 | -26 | -9% | (1) | - |
| 2 | 37 -> 58 | 4:47 | -54 | -15% | (1) | 0:52 | +8 | +18% | (3) | - |
| 3 | 58 -> 69 | 6:16 | -57 | -13% | (1) | 1:29 | -3 | -3% | (1) | - |
| 4 | 69 -> 65 | 8:08 | -42 | -7% | (1) | 1:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 65 -> 64 | 14:37 | +3:05 | +26% | (23) | 6:29 | +4:29 | +224% | (2) | +3:16 |
| 6 | 64 -> 61 | 15:45 | +3:04 | +24% | (14) | 1:08 | +25 | +58% | (9) | - |
| 7 | 61 -> 65 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:22 | +4 | +5% | (2) | - |
| 8 | 65 -> 47 | 19:40 | +3:37 | +22% | (11) | 2:33 | +43 | +39% | (4) | - |
| 9 | 47 -> 62 | 20:49 | +3:47 | +22% | (8) | 1:09 | +13 | +23% | (4) | - |
| 10 | 62 -> 50 | 23:04 | +4:39 | +25% | (11) | 2:15 | +37 | +37% | (8) | - |
| 11 | 50 -> 52 | 24:28 | +5:25 | +28% | (9) | 1:24 | +15 | +21% | (7) | - |
| 12 | 52 -> 55 | 25:36 | +0 | 0% | (0) | 1:08 | +13 | +23% | (10) | - |
| 13 | 55 -> 100 | 26:34 | +0 | 0% | (0) | 0:58 | +9 | +18% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 27:41 | +7:37 | +37% | (17) | 1:07 | +12 | +21% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта