Россия, г. Санкт-Перербург, Поляны

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 114
    Длина дистанции 3.500m
    Набор высот 100
    Абсолютно-лучший результат 00:22:38
    Позиция 109
    Результат 01:44:14
    Темп (мин/км) 29:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 11:40 +9:26 +422% (110) 11:40 +9:26 +422% (110) +1:23
      2 34  ->  77 15:25 +11:07 +258% (106) 3:45 +1:47 +90% (94) -
      3 77  ->  54 22:31 +16:29 +273% (110) 7:06 +5:22 +309% (109) -
      4 54  ->  43 28:36 +20:54 +271% (112) 6:05 +4:34 +301% (108) -
      5 43  ->  83 1:11:44 +1:00:16 +525% (113) 43:08 +40:46 +1722% (113) +32:14
      6 83  ->  45 1:14:04 +1:01:07 +471% (113) 2:20 +1:11 +102% (88) -
      7 45  ->  48 1:16:36 +1:02:16 +434% (113) 2:32 +1:27 +133% (104) -
      8 48  ->  82 1:18:26 +1:03:11 +414% (113) 1:50 +59 +115% (101) -
      9 82  ->  62 1:21:51 +1:04:57 +384% (110) 3:25 +1:46 +107% (87) -
      10 62  ->  75 1:34:25 +1:15:15 +392% (110) 12:34 +10:20 +462% (109) +2:17
      11 75  ->  89 1:36:27 +1:16:00 +371% (108) 2:02 +57 +87% (95) -
      12 89  ->  71 1:41:01 +1:17:05 +322% (108) 4:34 +1:43 +60% (53) -
      13 71  ->  72 1:43:11 +1:17:41 +304% (108) 2:10 +1:06 +103% (65) -
      14 72  ->  100 1:43:56 +1:17:46 +297% (108) 0:45 +7 +18% (25) -
      15 100  ->  F 1:44:14 +1:17:49 +294% (108) 0:18 +5 +38% (77) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта