Россия, г. Санкт-Петербург, Поляны

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 15
    Длина дистанции 5.600m
    Набор высот 210
    Абсолютно-лучший результат 00:47:05
    Позиция 4
    Результат 00:54:45
    Темп (мин/км) 9:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 2:08 +14 +12% (3) 2:08 +14 +12% (3) -
      2 63  ->  101 8:17 +1:52 +29% (7) 6:09 +1:40 +37% (10) +56
      3 101  ->  93 12:52 +3:01 +30% (5) 4:35 +1:09 +33% (6) +35
      4 93  ->  75 15:34 +3:18 +26% (5) 2:42 +17 +11% (3) -
      5 75  ->  92 18:59 +3:26 +22% (5) 3:25 +8 +4% (2) -
      6 92  ->  45 22:19 +3:44 +20% (5) 3:20 +33 +19% (5) +6
      7 45  ->  108 25:43 +2:38 +11% (4) 3:24 +6 +3% (2) -
      8 108  ->  70 27:11 +3:05 +12% (5) 1:28 +32 +57% (8) +23
      9 70  ->  74 34:14 +4:28 +15% (5) 7:03 +1:23 +24% (6) +28
      10 74  ->  105 35:09 +4:35 +14% (4) 0:55 +7 +14% (3) -
      11 105  ->  48 42:20 +4:29 +11% (2) 7:11 -3 0% (1) -
      12 48  ->  67 45:37 +5:13 +12% (5) 3:17 +58 +41% (8) +35
      13 67  ->  36 46:25 +5:17 +12% (5) 0:48 +4 +9% (3) -
      14 36  ->  58 50:05 +5:19 +11% (4) 3:40 +8 +3% (4) -
      15 58  ->  87 51:32 +5:18 +11% (4) 1:27 -1 -1% (1) -
      16 87  ->  40 53:32 +5:34 +11% (4) 2:00 +19 +18% (7) +3
      17 40  ->  100 54:29 +5:36 +11% (4) 0:57 +2 +3% (2) -
      18 100  ->  F 54:45 +5:35 +11% (4) 0:16 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта