Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Телешинин Дмитрий(1983)
Клуб
Раменское-К
Группа
М 21АК
Участник
Телешинин Дмитрий(1983)
Клуб
Раменское-К
Группа
М 21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 66 |
Длина дистанции | 4.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:11 |
Позиция | 48 |
Результат | 00:54:33 |
Темп (мин/км) | 10:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:57 | +1:37 | +37% | (40) | 5:57 | +1:37 | +37% | (40) | - |
2 | - | 8:37 | +2:46 | +47% | (37) | 2:40 | +1:09 | +75% | (42) | - |
3 | - | 15:29 | +8:14 | +113% | (49) | 6:52 | +5:28 | +390% | (62) | +4:03 |
4 | - | 16:37 | +8:21 | +101% | (49) | 1:08 | +12 | +21% | (14) | - |
5 | - | 18:58 | +8:34 | +82% | (49) | 2:21 | +51 | +56% | (45) | - |
6 | - | 27:34 | +13:07 | +90% | (51) | 8:36 | +4:33 | +112% | (57) | +28 |
7 | - | 29:46 | +13:17 | +80% | (47) | 2:12 | +39 | +41% | (26) | - |
8 | - | 34:10 | +14:51 | +76% | (48) | 4:24 | +2:05 | +89% | (54) | - |
9 | - | 39:18 | +16:54 | +75% | (47) | 5:08 | +2:25 | +88% | (50) | - |
10 | - | 42:35 | +18:01 | +73% | (47) | 3:17 | +1:18 | +65% | (41) | - |
11 | - | 44:37 | +18:38 | +71% | (46) | 2:02 | +37 | +43% | (23) | - |
12 | - | 50:30 | +23:24 | +86% | (50) | 5:53 | +4:59 | +553% | (64) | +4:05 |
13 | - | 52:47 | +24:07 | +84% | (48) | 2:17 | +53 | +63% | (35) | - |
14 | - | 54:19 | +24:30 | +82% | (48) | 1:32 | +30 | +48% | (42) | - |
15 | - | 54:33 | +24:34 | +81% | (48) | 0:14 | +6 | +75% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта