Россия, Челябинская область, п. Слюдорудник

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 15
    Участников 18
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:28
    Позиция 13
    Результат 01:37:07
    Темп (мин/км) 24:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 3:24 +25 +13% (7) 3:24 +25 +13% (7) -
      2 71  ->  43 20:07 +14:34 +262% (16) 16:43 +14:19 +596% (16) +7:55
      3 43  ->  41 25:30 +18:02 +241% (15) 5:23 +3:28 +180% (10) -
      4 41  ->  57 32:04 +22:37 +239% (14) 6:34 +4:44 +258% (12) -
      5 57  ->  45 33:56 +23:00 +210% (13) 1:52 +30 +36% (7) -
      6 45  ->  43 36:39 +24:02 +190% (12) 2:43 +1:02 +61% (6) -
      7 43  ->  44 41:20 +25:47 +165% (12) 4:41 +2:41 +134% (13) -
      8 44  ->  46 59:30 +41:17 +226% (14) 18:10 +16:39 +1097% (15) +12:36
      9 46  ->  63 1:16:13 +56:29 +286% (15) 16:43 +15:23 +1153% (15) +11:49
      10 63  ->  43 1:20:04 +58:29 +270% (15) 3:51 +2:00 +108% (11) -
      11 43  ->  55 1:23:45 +1:00:37 +262% (15) 3:41 +2:33 +225% (13) -
      12 55  ->  36 1:27:23 +1:01:31 +237% (14) 3:38 +1:55 +111% (11) -
      13 36  ->  49 1:30:37 +1:02:42 +224% (14) 3:14 +1:11 +57% (6) -
      14 49  ->  47 1:34:47 +1:05:42 +225% (13) 4:10 +3:11 +323% (14) +34
      15 47  ->  72 1:36:29 +1:05:28 +211% (13) 1:42 +28 +37% (3) -
      16 72  ->  F 1:37:06 +1:05:35 +208% (15) 0:37 +9 +32% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта