Россия, Челябинская область, пос.Слюдорудник

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 4
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:46:48
    Позиция 3
    Результат 01:12:28
    Темп (мин/км) 18:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 4:44 +52 +22% (2) 4:44 +52 +22% (2) -
      2 56  ->  71 9:10 +1:21 +17% (2) 4:26 +29 +12% (2) -
      3 71  ->  55 11:08 -1:08 -9% (1) 1:58 +40 +51% (2) -
      4 55  ->  43 14:41 -21 -2% (1) 3:33 +1:00 +39% (3) -
      5 43  ->  63 19:24 +56 +5% (3) 4:43 +1:52 +65% (3) +18
      6 63  ->  51 22:48 +1:42 +8% (3) 3:24 +46 +29% (3) -
      7 51  ->  46 25:24 +2:11 +9% (3) 2:36 +29 +22% (3) -
      8 46  ->  44 28:55 +52 +3% (2) 3:31 -39 -15% (1) -
      9 44  ->  64 31:17 +1:24 +4% (3) 2:22 +44 +44% (3) -
      10 64  ->  45 41:13 +8:59 +27% (3) 9:56 +7:51 +376% (3) +6:42
      11 45  ->  42 43:18 +8:50 +25% (3) 2:05 -8 -6% (1) -
      12 42  ->  53 52:55 +15:08 +40% (3) 9:37 +6:57 +260% (3) +5:29
      13 53  ->  40 54:05 +15:15 +39% (3) 1:10 +7 +11% (3) -
      14 40  ->  36 1:03:30 +16:41 +35% (3) 9:25 +1:54 +25% (3) -
      15 36  ->  62 1:07:58 +17:30 +34% (3) 4:28 +49 +22% (2) -
      16 62  ->  35 1:09:41 +18:05 +35% (3) 1:43 +35 +51% (3) -
      17 35  ->  72 1:11:41 +18:16 +34% (3) 2:00 +23 +23% (3) -
      18 72  ->  F 1:12:27 +18:27 +34% (3) 0:46 +11 +31% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта