Россия, Псковская область, Печорский
Участник
Андрущук Денис(2005)
Клуб
Балтийский берег-339
Группа
М14
Участник
Андрущук Денис(2005)
Клуб
Балтийский берег-339
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:47 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 02:13:26 |
| Темп (мин/км) | 29:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:36:26 | +1:32:41 | +2471% | (41) | 1:36:26 | +1:32:41 | +2471% | (41) | +1:09:48 |
| 2 | 52 -> 54 | 1:37:57 | +1:30:32 | +1220% | (40) | 1:31 | -1:52 | -55% | (1) | - |
| 3 | 54 -> 34 | 1:39:19.03 | +1:28:47.03 | +842% | (40) | 1:22.03 | -1:40.97 | -55% | (1) | - |
| 4 | 34 -> 43 | 1:40:09.68 | +1:27:05.68 | +666% | (40) | 0:50.65 | -1:02.35 | -55% | (1) | - |
| 5 | 43 -> 58 | 1:43:30.51 | +1:22:58.51 | +404% | (38) | 3:20.83 | -4:07.17 | -55% | (1) | - |
| 6 | 58 -> 47 | 1:44:24.75 | +1:21:51.75 | +363% | (37) | 0:54.24 | -1:06.76 | -55% | (1) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 1:46:15.47 | +1:19:35.47 | +298% | (36) | 1:50.72 | -2:16.28 | -55% | (1) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 1:47:38 | +1:17:16 | +254% | (35) | 1:22.53 | -1:41.47 | -55% | (1) | - |
| 9 | 49 -> 51 | 2:08:10 | +1:35:54 | +297% | (35) | 20:32 | +18:43 | +1030% | (34) | +7:38 |
| 10 | 51 -> 111 | 2:12:09 | +1:37:14 | +278% | (35) | 3:59 | +2:33 | +177% | (33) | - |
| 11 | 111 -> F | 2:13:26 | +1:37:50 | +274% | (35) | 1:17 | +42 | +120% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта