Россия, Владимирская обл, Доброград
Участник
Сметанин Герман(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Участник
Сметанин Герман(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:48 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:23:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:24 | +49 | +31% | (22) | 3:24 | +49 | +31% | (22) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:54 | +1:29 | +33% | (18) | 2:30 | +40 | +36% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:02 | +1:52 | +30% | (15) | 2:08 | +33 | +34% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:22 | +2:41 | +34% | (16) | 2:20 | +53 | +60% | (20) | +20 |
| 5 | 34 -> 31 | 12:39 | +3:07 | +32% | (16) | 2:17 | +30 | +28% | (21) | - |
| 6 | 31 -> 35 | 15:41 | +3:39 | +30% | (14) | 3:02 | +54 | +42% | (15) | +5 |
| 7 | 35 -> 36 | 18:45 | +4:41 | +33% | (14) | 3:04 | +1:05 | +54% | (23) | +20 |
| 8 | 36 -> 37 | 21:12 | +4:52 | +29% | (13) | 2:27 | +20 | +15% | (6) | - |
| 9 | 37 -> 66 | 23:09 | +5:28 | +30% | (13) | 1:57 | +36 | +44% | (26) | +5 |
| 10 | 66 -> 62 | 24:28 | +5:51 | +31% | (13) | 1:19 | +24 | +43% | (19) | +3 |
| 11 | 62 -> 57 | 26:39 | +7:15 | +37% | (18) | 2:11 | +1:24 | +178% | (39) | +1:06 |
| 12 | 57 -> 31 | 27:57 | +7:29 | +36% | (15) | 1:18 | +17 | +27% | (16) | - |
| 13 | 31 -> 38 | 30:18 | +7:42 | +34% | (13) | 2:21 | +16 | +12% | (9) | - |
| 14 | 38 -> 47 | 33:37 | +8:05 | +31% | (14) | 3:19 | +23 | +13% | (11) | - |
| 15 | 47 -> 41 | 35:39 | +8:26 | +30% | (14) | 2:02 | +30 | +32% | (17) | - |
| 16 | 41 -> 48 | 39:22 | +9:29 | +31% | (16) | 3:43 | +1:15 | +50% | (29) | +19 |
| 17 | 48 -> 49 | 41:43 | +9:43 | +30% | (15) | 2:21 | +28 | +24% | (9) | - |
| 18 | 49 -> 65 | 44:40 | +9:59 | +28% | (15) | 2:57 | +41 | +30% | (17) | - |
| 19 | 65 -> 42 | 47:50 | +10:49 | +29% | (15) | 3:10 | +1:00 | +46% | (25) | +10 |
| 20 | 42 -> 41 | 49:47 | +11:10 | +28% | (15) | 1:57 | +25 | +27% | (20) | - |
| 21 | 41 -> 68 | 52:02 | +11:50 | +29% | (15) | 2:15 | +42 | +45% | (21) | +7 |
| 22 | 68 -> 63 | 53:54 | +12:06 | +28% | (14) | 1:52 | +25 | +28% | (18) | - |
| 23 | 63 -> 56 | 56:03 | +12:41 | +29% | (15) | 2:09 | +35 | +37% | (26) | - |
| 24 | 56 -> 46 | 58:20 | +12:55 | +28% | (14) | 2:17 | +22 | +19% | (8) | - |
| 25 | 46 -> 41 | 1:02:11 | +14:52 | +31% | (13) | 3:51 | +2:07 | +122% | (37) | +1:27 |
| 26 | 41 -> 51 | 1:06:54 | +15:46 | +30% | (13) | 4:43 | +1:10 | +32% | (6) | - |
| 27 | 51 -> 50 | 1:09:27 | +16:12 | +30% | (13) | 2:33 | +26 | +20% | (16) | - |
| 28 | 50 -> 53 | 1:12:24 | +16:40 | +29% | (13) | 2:57 | +36 | +25% | (15) | - |
| 29 | 53 -> 70 | 1:15:15 | +17:19 | +29% | (13) | 2:51 | +39 | +29% | (25) | - |
| 30 | 70 -> 55 | 1:16:48 | +17:41 | +29% | (13) | 1:33 | +24 | +34% | (25) | - |
| 31 | 55 -> 58 | 1:18:52 | +18:38 | +30% | (13) | 2:04 | +57 | +85% | (33) | +31 |
| 32 | 58 -> 59 | 1:19:32 | +18:43 | +30% | (13) | 0:40 | +5 | +14% | (6) | - |
| 33 | 59 -> 61 | 1:20:57 | +19:01 | +30% | (13) | 1:25 | +18 | +26% | (20) | - |
| 34 | 61 -> 60 | 1:22:30 | +19:40 | +31% | (13) | 1:33 | +39 | +72% | (22) | +18 |
| 35 | 60 -> 64 | 1:23:16 | +19:50 | +31% | (13) | 0:46 | +12 | +35% | (29) | - |
| 36 | 64 -> 67 | 1:23:47 | +19:56 | +31% | (13) | 0:31 | +7 | +29% | (22) | - |
| 37 | 67 -> F | 1:23:57 | +19:47 | +30% | (14) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта