Россия, г. Севастополь, г. Каланых-Кая

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 17
    Участников 8
    Абсолютно-лучший результат 00:29:54
    Лучший путь S -> 55 -> 39 -> 38 -> 37 -> 52 -> 54 -> 53 -> 42 -> 41 -> 36 -> 51 -> 35 -> 34 -> 58 -> 56 -> 31 -> 100 -> F
    Позиция 3
    Результат 00:36:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 4:55 +18 +6% (3) 4:55 +18 +6% (3) -
      2 55  ->  39 5:52 +1 +0% (2) 0:57 +5 +9% (3) -
      3 39  ->  57 10:24 -22 -3% (1) 4:32 -1:19 -22% (1) -
      4 57  ->  37 12:48 -1:02 -7% (1) 2:24 -6 -4% (1) -
      5 37  ->  52 14:34 -1:28 -9% (1) 1:46 -3 -2% (1) -
      6 52  ->  38 15:58 -1:48 -10% (1) 1:24 +0 0% (1) -
      7 38  ->  54 17:45 -1:18 -6% (1) 1:47 +0 0% (1) -
      8 54  ->  59 20:33 +23 +1% (2) 2:48 +0 0% (1) -
      9 59  ->  32 21:22 -4 0% (1) 0:49 +0 0% (1) -
      10 32  ->  31 24:04 -30 -2% (1) 2:42 +0 0% (1) -
      11 31  ->  56 24:46 -2:09 -7% (1) 0:42 -14 -25% (1) -
      12 56  ->  34 26:51 -51 -3% (1) 2:05 +45 +56% (2) +27
      13 34  ->  35 28:30 -59 -3% (1) 1:39 +42 +73% (2) +29
      14 35  ->  36 30:48 +1 +0% (2) 2:18 +0 0% (1) -
      15 36  ->  51 34:16 +1:41 +5% (3) 3:28 +2:02 +141% (4) +1:43
      16 51  ->  58 35:03 +1:03 +3% (2) 0:47 -9 -16% (1) -
      17 58  ->  100 36:13 +1:35 +4% (3) 1:10 +28 +66% (2) +19
      18 100  ->  F 36:31 +1:37 +4% (3) 0:18 +2 +12% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта