Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Карпиков Александр(2003)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
М16
Участник
Карпиков Александр(2003)
Клуб
ОРЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:34:44 |
Темп (мин/км) | 8:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 5:19 | +9 | +2% | (4) | 5:19 | +9 | +2% | (4) | - |
2 | 35 -> 36 | 9:24 | +1:35 | +20% | (15) | 4:05 | +1:30 | +58% | (25) | +11 |
3 | 36 -> 37 | 11:05 | +2:12 | +24% | (15) | 1:41 | +43 | +74% | (41) | +13 |
4 | 37 -> 38 | 16:55 | +3:18 | +24% | (14) | 5:50 | +1:36 | +37% | (25) | - |
5 | 38 -> 40 | 20:06 | +5:12 | +34% | (6) | 3:11 | +1:54 | +148% | (25) | +1:15 |
6 | 40 -> 41 | 22:45 | +5:46 | +33% | (6) | 2:39 | +39 | +32% | (16) | - |
7 | 41 -> 43 | 23:51 | +6:06 | +34% | (3) | 1:06 | +29 | +78% | (13) | +10 |
8 | 43 -> 44 | 24:21 | +6:01 | +32% | (3) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
9 | 44 -> 45 | 27:34 | +7:43 | +38% | (3) | 3:13 | +1:42 | +112% | (27) | +56 |
10 | 45 -> 56 | 30:49 | +9:23 | +43% | (3) | 3:15 | +1:40 | +105% | (20) | +52 |
11 | 56 -> 47 | 31:33 | +9:19 | +41% | (3) | 0:44 | -4 | -8% | (1) | - |
12 | 47 -> 48 | 33:55 | -18 | 0% | (1) | 2:22 | +1:08 | +91% | (16) | +30 |
13 | 48 -> 90 | 34:34 | -21 | -1% | (1) | 0:39 | +4 | +11% | (4) | - |
14 | 90 -> F | 34:44 | +10:36 | +43% | (10) | 0:10 | +4 | +66% | (16) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта