Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Жупиков Сергей(1987)
Клуб
Воронежская область
Группа
МЭ
Участник
Жупиков Сергей(1987)
Клуб
Воронежская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:58 |
| Лучший путь | S -> 47 -> 31 -> 38 -> 57 -> 41 -> 32 -> 55 -> 49 -> 43 -> 42 -> 33 -> 48 -> 52 -> 46 -> 54 -> 53 -> 40 -> 36 -> 35 -> 37 -> 51 -> 90 -> F |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:53:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 12:17 | +7:47 | +172% | (36) | 12:17 | +7:47 | +172% | (36) | +4:12 |
| 2 | 47 -> 38 | 15:10 | +9:21 | +160% | (36) | 2:53 | +1:14 | +74% | (5) | - |
| 3 | 38 -> 41 | 16:08 | +8:37 | +114% | (34) | 0:58 | +10 | +20% | (14) | - |
| 4 | 41 -> 32 | 18:08 | +8:39 | +91% | (34) | 2:00 | +34 | +39% | (12) | - |
| 5 | 32 -> 49 | 19:46 | +8:56 | +82% | (31) | 1:38 | +16 | +19% | (11) | - |
| 6 | 49 -> 50 | 21:13 | +9:55 | +87% | (31) | 1:27 | +9 | +11% | (3) | - |
| 7 | 50 -> 43 | 22:14 | +9:38 | +76% | (28) | 1:01 | +16 | +35% | (7) | - |
| 8 | 43 -> 42 | 23:56 | +10:34 | +79% | (27) | 1:42 | +22 | +27% | (5) | - |
| 9 | 42 -> 33 | 26:09 | +10:50 | +70% | (26) | 2:13 | +43 | +47% | (11) | - |
| 10 | 33 -> 44 | 29:28 | +12:44 | +76% | (30) | 3:19 | +1:04 | +47% | (7) | - |
| 11 | 44 -> 48 | 32:01 | +13:13 | +70% | (28) | 2:33 | +9 | +6% | (2) | - |
| 12 | 48 -> 52 | 32:50 | +12:20 | +60% | (25) | 0:49 | +8 | +19% | (8) | - |
| 13 | 52 -> 46 | 36:04 | +14:49 | +69% | (28) | 3:14 | +55 | +39% | (10) | - |
| 14 | 46 -> 54 | 37:27 | +13:33 | +56% | (25) | 1:23 | +23 | +38% | (15) | - |
| 15 | 54 -> 53 | 39:03 | +14:09 | +56% | (25) | 1:36 | +14 | +17% | (14) | - |
| 16 | 53 -> 40 | 40:22 | +14:03 | +53% | (25) | 1:19 | +16 | +25% | (16) | - |
| 17 | 40 -> 36 | 42:29 | +15:04 | +54% | (25) | 2:07 | +54 | +73% | (9) | - |
| 18 | 36 -> 35 | 44:00 | +14:53 | +51% | (25) | 1:31 | +28 | +44% | (25) | - |
| 19 | 35 -> 37 | 46:15 | +15:09 | +48% | (26) | 2:15 | +43 | +46% | (20) | - |
| 20 | 37 -> 51 | 48:11 | +15:50 | +48% | (27) | 1:56 | +29 | +33% | (13) | - |
| 21 | 51 -> 60 | 49:56 | +16:01 | +47% | (25) | 1:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 60 -> 39 | 51:24 | +16:02 | +45% | (25) | 1:28 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 39 -> 90 | 53:30 | +0 | 0% | (0) | 2:06 | +42 | +50% | (7) | - |
| 24 | 90 -> F | 53:50 | +17:01 | +46% | (26) | 0:20 | +17 | +566% | (29) | +15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта