Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Киржанова Екатерина(1988)
Клуб
Мск Ориента-Ника
Группа
Ж21АК
Участник
Киржанова Екатерина(1988)
Клуб
Мск Ориента-Ника
Группа
Ж21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 97 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:32 |
Позиция | 67 |
Результат | 00:55:45 |
Темп (мин/км) | 14:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 94 | 8:07 | +7:10 | +754% | (87) | 8:07 | +7:10 | +754% | (87) | +5:57 |
2 | 94 -> 70 | 25:19 | +20:55 | +475% | (93) | 17:12 | +13:50 | +410% | (94) | +9:33 |
3 | 70 -> 71 | 27:30 | +21:19 | +344% | (91) | 2:11 | +29 | +28% | (22) | - |
4 | 71 -> 65 | 30:22 | +22:13 | +272% | (89) | 2:52 | +54 | +45% | (28) | - |
5 | 65 -> 128 | 33:04 | +22:24 | +210% | (85) | 2:42 | +12 | +8% | (7) | - |
6 | 128 -> 112 | 36:45 | +23:04 | +168% | (81) | 3:41 | +1:02 | +38% | (20) | - |
7 | 112 -> 88 | 42:19 | +26:13 | +162% | (78) | 5:34 | +3:34 | +178% | (76) | +1:01 |
8 | 88 -> 69 | 44:07 | +26:31 | +150% | (76) | 1:48 | +29 | +36% | (18) | - |
9 | 69 -> 84 | 46:57 | +27:17 | +138% | (74) | 2:50 | +51 | +42% | (21) | - |
10 | 84 -> 135 | 51:22 | +28:37 | +125% | (70) | 4:25 | +1:25 | +47% | (34) | - |
11 | 135 -> 129 | 54:26 | +29:42 | +120% | (67) | 3:04 | +1:05 | +54% | (32) | - |
12 | 129 -> 150 | 55:32 | +29:30 | +113% | (66) | 1:06 | +10 | +17% | (9) | - |
13 | 150 -> F | 55:45 | +29:32 | +112% | (66) | 0:13 | +2 | +18% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта