Россия, Пензенская область, пос.Ахуны
Участник
Стулов Виктор(1994)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М20
Участник
Стулов Виктор(1994)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:43 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:43:04 |
Темп (мин/км) | 9:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:41 | +2:06 | +45% | (19) | 6:41 | +2:06 | +45% | (19) | - |
2 | 31 -> 34 | 10:56 | +3:15 | +42% | (18) | 4:15 | +1:15 | +41% | (18) | - |
3 | 34 -> 35 | 13:31 | +3:30 | +34% | (18) | 2:35 | +35 | +29% | (21) | - |
4 | 35 -> 38 | 15:18 | +3:59 | +35% | (4) | 1:47 | +37 | +52% | (15) | +2 |
5 | 38 -> 51 | 17:26 | +4:54 | +39% | (4) | 2:08 | +1:04 | +100% | (22) | +32 |
6 | 51 -> 67 | 21:56 | +21:56 | +0% | (1) | 4:30 | +1:11 | +35% | (12) | - |
7 | 67 -> 40 | 24:33 | +24:33 | +0% | (1) | 2:37 | +55 | +53% | (10) | +4 |
8 | 40 -> 56 | 26:04 | +26:04 | +0% | (1) | 1:31 | +25 | +37% | (43) | - |
9 | 56 -> 41 | 29:31 | +29:31 | +0% | (1) | 3:27 | +2:19 | +204% | (21) | +1:45 |
10 | 41 -> 42 | 32:27 | +32:27 | +0% | (1) | 2:56 | +50 | +39% | (14) | - |
11 | 42 -> 45 | 33:16 | +33:16 | +0% | (1) | 0:49 | +11 | +28% | (15) | - |
12 | 45 -> 46 | 37:07 | +37:07 | +0% | (1) | 3:51 | +1:08 | +41% | (36) | - |
13 | 46 -> 70 | 38:48 | +38:48 | +0% | (1) | 1:41 | +19 | +23% | (7) | - |
14 | 70 -> 100 | 43:06 | +43:06 | +0% | (1) | 4:18 | +1:18 | +43% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта