Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Малахаев Юрий(1960)
Клуб
Москва Пом-Тэк
Группа
М 45
Участник
Малахаев Юрий(1960)
Клуб
Москва Пом-Тэк
Группа
М 45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 5.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:01 |
Позиция | 43 |
Результат | 00:55:48 |
Темп (мин/км) | 9:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 6:32 | +2:01 | +44% | (48) | 6:32 | +2:01 | +44% | (48) | - |
2 | - | 8:57 | +2:53 | +47% | (39) | 2:25 | +52 | +55% | (37) | - |
3 | - | 11:26 | +3:56 | +52% | (35) | 2:29 | +1:17 | +106% | (38) | +34 |
4 | - | 15:45 | +5:10 | +48% | (38) | 4:19 | +1:20 | +44% | (46) | - |
5 | - | 25:57 | +8:44 | +50% | (39) | 10:12 | +4:03 | +65% | (47) | +24 |
6 | - | 29:30 | +10:11 | +52% | (41) | 3:33 | +1:43 | +93% | (51) | +38 |
7 | - | 32:38 | +11:06 | +51% | (41) | 3:08 | +1:01 | +48% | (42) | - |
8 | - | 34:13 | +11:34 | +51% | (42) | 1:35 | +28 | +41% | (45) | - |
9 | - | 36:35 | +12:01 | +48% | (41) | 2:22 | +37 | +35% | (42) | - |
10 | - | 43:43 | +14:04 | +47% | (42) | 7:08 | +2:05 | +41% | (38) | - |
11 | - | 46:35 | +14:40 | +45% | (41) | 2:52 | +54 | +45% | (37) | - |
12 | - | 49:49 | +16:20 | +48% | (41) | 3:14 | +1:40 | +106% | (57) | +44 |
13 | - | 53:33 | +17:57 | +50% | (43) | 3:44 | +1:57 | +109% | (56) | +53 |
14 | - | 55:35 | +18:39 | +50% | (43) | 2:02 | +45 | +58% | (55) | - |
15 | - | 55:48 | +18:42 | +50% | (43) | 0:13 | +4 | +44% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта