Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Иргит Сай-Суу(1995)
Клуб
ЭКОМАН Респ.Тыва
Группа
Ж18
Участник
Иргит Сай-Суу(1995)
Клуб
ЭКОМАН Респ.Тыва
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 3.600m |
Набор высот | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:44 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:34:52 |
Темп (мин/км) | 9:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 5:52 | +3:30 | +147% | (18) | 5:52 | +3:30 | +147% | (18) | +2:23 |
2 | 55 -> 60 | 6:16 | +3:29 | +125% | (18) | 0:24 | +6 | +33% | (10) | - |
3 | 60 -> 45 | 7:41 | +3:34 | +86% | (18) | 1:25 | +23 | +37% | (7) | - |
4 | 45 -> 46 | 10:24 | +4:41 | +81% | (16) | 2:43 | +1:26 | +111% | (14) | +50 |
5 | 46 -> 51 | 12:25 | +4:59 | +67% | (15) | 2:01 | +33 | +37% | (9) | - |
6 | 51 -> 54 | 13:34 | +5:13 | +62% | (15) | 1:09 | +20 | +40% | (13) | - |
7 | 54 -> 52 | 15:07 | +5:21 | +54% | (15) | 1:33 | +11 | +13% | (10) | - |
8 | 52 -> 50 | 16:15 | +5:25 | +50% | (14) | 1:08 | +8 | +13% | (7) | - |
9 | 50 -> 47 | 18:21 | +5:40 | +44% | (13) | 2:06 | +15 | +13% | (9) | - |
10 | 47 -> 57 | 21:22 | +5:56 | +38% | (12) | 3:01 | +19 | +11% | (6) | - |
11 | 57 -> 35 | 25:43 | +7:48 | +43% | (12) | 4:21 | +2:06 | +93% | (12) | +1:03 |
12 | 35 -> 37 | 28:58 | +8:30 | +41% | (9) | 3:15 | +57 | +41% | (7) | - |
13 | 37 -> 36 | 30:34 | +8:30 | +38% | (9) | 1:36 | +19 | +24% | (8) | - |
14 | 36 -> 31 | 32:31 | +8:48 | +37% | (8) | 1:57 | +25 | +27% | (9) | - |
15 | 31 -> 100 | 34:27 | +8:28 | +32% | (8) | 1:56 | +3 | +2% | (2) | - |
16 | 100 -> F | 34:52 | +8:32 | +32% | (8) | 0:25 | +7 | +38% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта