Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Нерсисян Андрей(2001)
Клуб
Черемх.р-н (Иркутск)
Группа
М14
Участник
Нерсисян Андрей(2001)
Клуб
Черемх.р-н (Иркутск)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 2.700m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:36 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:38:26 |
Темп (мин/км) | 14:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 6:03 | +4:01 | +197% | (39) | 6:03 | +4:01 | +197% | (39) | +1:21 |
2 | 32 -> 55 | 13:50 | +9:47 | +241% | (46) | 7:47 | +5:55 | +316% | (51) | +3:28 |
3 | 55 -> 57 | 15:31 | +10:25 | +204% | (46) | 1:41 | +42 | +71% | (26) | - |
4 | 57 -> 53 | 19:18 | +12:38 | +189% | (46) | 3:47 | +2:27 | +183% | (49) | +42 |
5 | 53 -> 54 | 21:06 | +13:06 | +163% | (44) | 1:48 | +49 | +83% | (37) | - |
6 | 54 -> 56 | 24:35 | +14:47 | +150% | (42) | 3:29 | +1:41 | +93% | (36) | - |
7 | 56 -> 38 | 28:05 | +15:43 | +127% | (39) | 3:30 | +1:05 | +44% | (24) | - |
8 | 38 -> 37 | 30:03 | +16:24 | +120% | (39) | 1:58 | +1:00 | +103% | (44) | - |
9 | 37 -> 36 | 32:30 | +17:47 | +120% | (40) | 2:27 | +1:31 | +162% | (39) | +17 |
10 | 36 -> 33 | 35:26 | +18:58 | +115% | (37) | 2:56 | +1:18 | +79% | (25) | - |
11 | 33 -> 58 | 36:19 | +17:32 | +93% | (34) | 0:53 | +14 | +35% | (9) | - |
12 | 58 -> 100 | 38:05 | +18:20 | +92% | (36) | 1:46 | +1:03 | +146% | (50) | +6 |
13 | 100 -> F | 38:26 | +18:17 | +90% | (36) | 0:21 | +4 | +23% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта