Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Коваленко Максим(1999)
Клуб
г.Зеленогорск
Группа
М14
Участник
Коваленко Максим(1999)
Клуб
г.Зеленогорск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 2.700m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:36 |
Позиция | 48 |
Результат | 00:54:27 |
Темп (мин/км) | 20:10 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 14:14 | +12:12 | +600% | (53) | 14:14 | +12:12 | +600% | (53) | +7:34 |
2 | 32 -> 55 | 30:05 | +26:02 | +642% | (57) | 15:51 | +13:59 | +749% | (57) | +9:44 |
3 | 55 -> 57 | 31:46 | +26:40 | +522% | (55) | 1:41 | +42 | +71% | (26) | - |
4 | 57 -> 53 | 35:21 | +28:41 | +430% | (55) | 3:35 | +2:15 | +168% | (47) | - |
5 | 53 -> 54 | 37:18 | +29:18 | +366% | (53) | 1:57 | +58 | +98% | (41) | - |
6 | 54 -> 56 | 40:37 | +30:49 | +314% | (51) | 3:19 | +1:31 | +84% | (35) | - |
7 | 56 -> 38 | 44:12 | +31:50 | +257% | (51) | 3:35 | +1:10 | +48% | (28) | - |
8 | 38 -> 37 | 46:10 | +32:31 | +238% | (51) | 1:58 | +1:00 | +103% | (44) | - |
9 | 37 -> 36 | 48:34 | +33:51 | +230% | (51) | 2:24 | +1:28 | +157% | (36) | - |
10 | 36 -> 33 | 51:31 | +35:03 | +212% | (50) | 2:57 | +1:19 | +80% | (26) | - |
11 | 33 -> 58 | 52:42 | +33:55 | +180% | (50) | 1:11 | +32 | +82% | (14) | - |
12 | 58 -> 100 | 54:08 | +34:23 | +174% | (48) | 1:26 | +43 | +100% | (46) | - |
13 | 100 -> F | 54:27 | +34:18 | +170% | (48) | 0:19 | +2 | +11% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта