Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Яськов Марк(1990)
Клуб
СК "Технолог"
Группа
МЭ
Участник
Яськов Марк(1990)
Клуб
СК "Технолог"
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 11.300m |
| Набор высот | 225 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:16:41 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:09 | +6:45 | +198% | (47) | 10:09 | +6:45 | +198% | (47) | +5:26 |
| 2 | 31 -> 39 | 15:52 | +7:09 | +82% | (45) | 5:43 | +31 | +9% | (10) | - |
| 3 | 39 -> 45 | 17:19 | +7:18 | +72% | (45) | 1:27 | +15 | +20% | (18) | - |
| 4 | 45 -> 32 | 21:10 | +8:00 | +60% | (43) | 3:51 | +42 | +22% | (23) | - |
| 5 | 32 -> 36 | 25:22 | +9:05 | +55% | (38) | 4:12 | +1:05 | +34% | (16) | - |
| 6 | 36 -> 49 | 26:52 | +9:24 | +53% | (37) | 1:30 | +23 | +34% | (18) | - |
| 7 | 49 -> 33 | 30:00 | +10:05 | +50% | (33) | 3:08 | +41 | +27% | (15) | - |
| 8 | 33 -> 34 | 33:21 | +10:37 | +46% | (30) | 3:21 | +32 | +18% | (6) | - |
| 9 | 34 -> 37 | 35:15 | +11:00 | +45% | (28) | 1:54 | +23 | +25% | (21) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 43:02 | +12:32 | +41% | (27) | 7:47 | +1:51 | +31% | (22) | - |
| 11 | 47 -> 38 | 46:19 | +13:13 | +39% | (27) | 3:17 | +45 | +29% | (27) | - |
| 12 | 38 -> 43 | 47:19 | +13:22 | +39% | (27) | 1:00 | +13 | +27% | (16) | - |
| 13 | 43 -> 58 | 49:24 | +13:43 | +38% | (27) | 2:05 | +24 | +23% | (18) | - |
| 14 | 58 -> 40 | 54:13 | +13:21 | +32% | (26) | 4:49 | +22 | +8% | (5) | - |
| 15 | 40 -> 42 | 55:14 | +13:21 | +31% | (26) | 1:01 | +7 | +12% | (10) | - |
| 16 | 42 -> 41 | 1:03:21 | +14:28 | +29% | (26) | 8:07 | +1:49 | +28% | (28) | - |
| 17 | 41 -> 50 | 1:05:07 | +15:20 | +30% | (26) | 1:46 | +53 | +100% | (43) | +33 |
| 18 | 50 -> 44 | 1:05:34 | +15:25 | +30% | (25) | 0:27 | +5 | +22% | (19) | - |
| 19 | 44 -> 51 | 1:08:27 | +16:28 | +31% | (26) | 2:53 | +1:03 | +57% | (34) | +21 |
| 20 | 51 -> 46 | 1:11:08 | +17:08 | +31% | (26) | 2:41 | +40 | +33% | (29) | - |
| 21 | 46 -> 55 | 1:13:53 | +17:55 | +32% | (26) | 2:45 | +1:05 | +64% | (29) | +26 |
| 22 | 55 -> 48 | 1:15:55 | +18:27 | +32% | (27) | 2:02 | +38 | +45% | (32) | +6 |
| 23 | 48 -> 100 | 1:16:38 | +18:30 | +31% | (26) | 0:43 | +5 | +13% | (11) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:16:41 | +18:31 | +31% | (26) | 0:03 | +2 | +200% | (4) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта