Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Кравцов Дмитрий(1986)
Клуб
АЗВС-КГПУ
Группа
МЭ
Участник
Кравцов Дмитрий(1986)
Клуб
АЗВС-КГПУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 11.300m |
| Набор высот | 225 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:18:07 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:35 | +3:11 | +93% | (45) | 6:35 | +3:11 | +93% | (45) | +1:47 |
| 2 | 31 -> 39 | 12:47 | +4:04 | +46% | (37) | 6:12 | +1:00 | +19% | (25) | - |
| 3 | 39 -> 45 | 14:25 | +4:24 | +43% | (37) | 1:38 | +26 | +36% | (34) | - |
| 4 | 45 -> 32 | 19:06 | +5:56 | +45% | (36) | 4:41 | +1:32 | +48% | (42) | +14 |
| 5 | 32 -> 36 | 23:46 | +7:29 | +45% | (33) | 4:40 | +1:33 | +49% | (24) | +16 |
| 6 | 36 -> 49 | 25:18 | +7:50 | +44% | (33) | 1:32 | +25 | +37% | (21) | - |
| 7 | 49 -> 33 | 29:14 | +9:19 | +46% | (29) | 3:56 | +1:29 | +60% | (32) | +29 |
| 8 | 33 -> 34 | 33:07 | +10:23 | +45% | (28) | 3:53 | +1:04 | +37% | (32) | - |
| 9 | 34 -> 37 | 35:01 | +10:46 | +44% | (27) | 1:54 | +23 | +25% | (21) | - |
| 10 | 37 -> 47 | 43:30 | +13:00 | +42% | (29) | 8:29 | +2:33 | +42% | (33) | +7 |
| 11 | 47 -> 38 | 46:47 | +13:41 | +41% | (28) | 3:17 | +45 | +29% | (27) | - |
| 12 | 38 -> 43 | 48:49 | +14:52 | +43% | (30) | 2:02 | +1:15 | +159% | (45) | +56 |
| 13 | 43 -> 58 | 50:55 | +15:14 | +42% | (30) | 2:06 | +25 | +24% | (19) | - |
| 14 | 58 -> 40 | 56:44 | +15:52 | +38% | (30) | 5:49 | +1:22 | +30% | (26) | - |
| 15 | 40 -> 42 | 58:01 | +16:08 | +38% | (30) | 1:17 | +23 | +42% | (33) | +1 |
| 16 | 42 -> 41 | 1:06:33 | +17:40 | +36% | (29) | 8:32 | +2:14 | +35% | (30) | - |
| 17 | 41 -> 50 | 1:08:13 | +18:26 | +37% | (30) | 1:40 | +47 | +88% | (42) | +25 |
| 18 | 50 -> 44 | 1:08:39 | +18:30 | +36% | (30) | 0:26 | +4 | +18% | (11) | - |
| 19 | 44 -> 51 | 1:11:02 | +19:03 | +36% | (30) | 2:23 | +33 | +30% | (20) | - |
| 20 | 51 -> 46 | 1:13:27 | +19:27 | +36% | (30) | 2:25 | +24 | +19% | (15) | - |
| 21 | 46 -> 55 | 1:15:42 | +19:44 | +35% | (30) | 2:15 | +35 | +35% | (22) | - |
| 22 | 55 -> 48 | 1:17:21 | +19:53 | +34% | (30) | 1:39 | +15 | +17% | (8) | - |
| 23 | 48 -> 100 | 1:18:03 | +19:55 | +34% | (30) | 0:42 | +4 | +10% | (8) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:18:07 | +19:57 | +34% | (30) | 0:04 | +3 | +300% | (6) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта