Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Багаев Федор(2000)
Клуб
п.Усть-Ордынский
Группа
М14
Участник
Багаев Федор(2000)
Клуб
п.Усть-Ордынский
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:44:35 |
| Темп (мин/км) | 9:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 8:27 | +3:28 | +69% | (25) | 8:27 | +3:28 | +69% | (25) | +7 |
| 2 | 57 -> 32 | 15:49 | +5:51 | +58% | (25) | 7:22 | +2:23 | +47% | (26) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 19:03 | +6:58 | +57% | (26) | 3:14 | +1:07 | +52% | (39) | - |
| 4 | 50 -> 41 | 20:32 | +7:20 | +55% | (25) | 1:29 | +24 | +36% | (25) | - |
| 5 | 41 -> 56 | 25:02 | +8:07 | +47% | (25) | 4:30 | +52 | +23% | (26) | - |
| 6 | 56 -> 36 | 29:55 | +9:57 | +49% | (25) | 4:53 | +2:02 | +71% | (38) | +7 |
| 7 | 36 -> 55 | 34:28 | +12:39 | +57% | (30) | 4:33 | +2:58 | +187% | (42) | +1:54 |
| 8 | 55 -> 58 | 39:57 | +16:04 | +67% | (34) | 5:29 | +3:31 | +178% | (49) | +2:12 |
| 9 | 58 -> 35 | 40:38 | +16:06 | +65% | (33) | 0:41 | +3 | +7% | (6) | - |
| 10 | 35 -> 38 | 42:44 | +16:44 | +64% | (33) | 2:06 | +38 | +43% | (21) | - |
| 11 | 38 -> 48 | 43:36 | +16:50 | +62% | (33) | 0:52 | +13 | +33% | (10) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 44:30 | +17:02 | +62% | (32) | 0:54 | +13 | +31% | (19) | - |
| 13 | 100 -> F | 44:35 | +17:03 | +61% | (32) | 0:05 | +3 | +150% | (14) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта