Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Шуткин Артём(1999)
Клуб
г.Иркутск
Группа
М14
Участник
Шуткин Артём(1999)
Клуб
г.Иркутск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 4.500m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:40 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:59:31 |
| Темп (мин/км) | 13:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 8:55 | +3:56 | +78% | (28) | 8:55 | +3:56 | +78% | (28) | - |
| 2 | 57 -> 32 | 16:19 | +6:21 | +63% | (28) | 7:24 | +2:25 | +48% | (27) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 19:15 | +7:10 | +59% | (27) | 2:56 | +49 | +38% | (32) | - |
| 4 | 50 -> 41 | 20:44 | +7:32 | +57% | (28) | 1:29 | +24 | +36% | (25) | - |
| 5 | 41 -> 56 | 24:56 | +8:01 | +47% | (24) | 4:12 | +34 | +15% | (21) | - |
| 6 | 56 -> 36 | 29:38 | +9:40 | +48% | (24) | 4:42 | +1:51 | +64% | (34) | - |
| 7 | 36 -> 55 | 51:01 | +29:12 | +133% | (49) | 21:23 | +19:48 | +1250% | (51) | +17:51 |
| 8 | 55 -> 58 | 54:18 | +30:25 | +127% | (49) | 3:17 | +1:19 | +66% | (33) | - |
| 9 | 58 -> 35 | 55:03 | +30:31 | +124% | (49) | 0:45 | +7 | +18% | (18) | - |
| 10 | 35 -> 38 | 57:43 | +31:43 | +121% | (49) | 2:40 | +1:12 | +81% | (38) | - |
| 11 | 38 -> 48 | 58:38 | +31:52 | +119% | (48) | 0:55 | +16 | +41% | (14) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 59:28 | +32:00 | +116% | (47) | 0:50 | +9 | +21% | (12) | - |
| 13 | 100 -> F | 59:31 | +31:59 | +116% | (47) | 0:03 | +1 | +50% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта