Россия, Хабаровский край, с. Краснореченское
Участник
Боровков Андрей(1998)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Кедр"
Группа
М16
Участник
Боровков Андрей(1998)
Клуб
ХКЦРТДиЮ"Кедр"
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 46 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:46 |
Лучший путь | S -> 58 -> 62 -> 61 -> 65 -> 63 -> 64 -> 77 -> 70 -> 57 -> 56 -> 71 -> 72 -> 73 -> 33 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 37 -> 40 -> 41 -> 44 -> 45 -> 43 -> 74 -> F |
Позиция | 28 |
Результат | 00:57:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 7:30 | +6:27 | +614% | (35) | 7:30 | +5:26 | +262% | (27) | - |
2 | 58 -> 60 | 8:32 | +7:07 | +502% | (33) | 1:02 | +27 | +77% | (5) | - |
3 | 60 -> 61 | 9:11 | +7:17 | +383% | (30) | 0:39 | +3 | +8% | (2) | - |
4 | 61 -> 63 | 9:56 | +7:36 | +325% | (28) | 0:45 | +18 | +66% | (7) | - |
5 | 63 -> 64 | 10:28 | +6:28 | +161% | (26) | 0:32 | +14 | +77% | (17) | - |
6 | 64 -> 65 | 14:18 | +9:03 | +172% | (33) | 3:50 | +3:22 | +721% | (10) | +2:08 |
7 | 65 -> 77 | 15:20 | +8:45 | +132% | (30) | 1:02 | +30 | +93% | (9) | - |
8 | 77 -> 72 | 17:19 | +9:54 | +133% | (30) | 1:59 | +1:03 | +112% | (7) | - |
9 | 72 -> 73 | 18:33 | +9:52 | +113% | (32) | 1:14 | +1:00 | +428% | (31) | +23 |
10 | 73 -> 71 | 20:10 | +10:32 | +109% | (32) | 1:37 | +47 | +94% | (5) | - |
11 | 71 -> 70 | 21:05 | +10:24 | +97% | (29) | 0:55 | +29 | +111% | (7) | - |
12 | 70 -> 57 | 21:41 | +10:26 | +92% | (28) | 0:36 | +21 | +140% | (14) | - |
13 | 57 -> 56 | 23:37 | +11:52 | +100% | (28) | 1:56 | +1:33 | +404% | (15) | +32 |
14 | 56 -> 46 | 26:00 | +13:13 | +103% | (28) | 2:23 | +1:24 | +142% | (14) | - |
15 | 46 -> 55 | 28:58 | +14:50 | +104% | (30) | 2:58 | +1:41 | +131% | (9) | - |
16 | 55 -> 53 | 30:44 | +15:04 | +96% | (30) | 1:46 | +52 | +96% | (8) | - |
17 | 53 -> 51 | 40:59 | +23:41 | +136% | (34) | 10:15 | +8:22 | +444% | (3) | +3:23 |
18 | 51 -> 50 | 44:52 | +26:46 | +147% | (34) | 3:53 | +2:29 | +177% | (8) | - |
19 | 50 -> 48 | 46:59 | +28:04 | +148% | (34) | 2:07 | +1:21 | +176% | (5) | - |
20 | 48 -> 47 | 48:15 | +28:07 | +139% | (35) | 1:16 | +30 | +65% | (3) | - |
21 | 47 -> 49 | 49:00 | +27:22 | +126% | (34) | 0:45 | +14 | +45% | (2) | - |
22 | 49 -> 40 | 52:57 | +30:20 | +134% | (35) | 3:57 | +35 | +17% | (2) | - |
23 | 40 -> 41 | 54:24 | +30:13 | +124% | (35) | 1:27 | +52 | +148% | (8) | - |
24 | 41 -> 43 | 54:56 | +30:09 | +121% | (35) | 0:32 | +5 | +18% | (6) | - |
25 | 43 -> 74 | 56:33 | +31:18 | +123% | (29) | 1:37 | +39 | +67% | (10) | - |
26 | 74 -> F | 57:26 | +30:19 | +111% | (28) | 0:53 | +23 | +76% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта