Россия, Хабаровский край, г.Хабаровск

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 50
    Длина дистанции 9.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 5:35 +2:33 +84% (29) 5:35 +2:33 +84% (29) -
      2 33  ->  34 6:58 +2:30 +55% (25) 1:23 +9 +12% (12) -
      3 34  ->  39 9:30 +2:55 +44% (22) 2:32 +30 +24% (11) -
      4 39  ->  44 11:11 +3:11 +39% (19) 1:41 +16 +18% (16) -
      5 44  ->  46 15:43 +5:07 +48% (22) 4:32 +3:06 +216% (36) -
      6 46  ->  49 18:05 +5:08 +39% (17) 2:22 +19 +15% (4) -
      7 49  ->  52 19:03 +5:07 +36% (14) 0:58 +11 +23% (9) -
      8 52  ->  56 22:11 +5:10 +30% (9) 3:08 +14 +8% (4) -
      9 56  ->  57 23:08 +5:03 +27% (9) 0:57 +19 +50% (12) -
      10 57  ->  59 26:15 +7:34 +40% (13) 3:07 +2:39 +567% (39) -
      11 59  ->  63 27:29 +7:55 +40% (13) 1:14 +24 +48% (13) -
      12 63  ->  76 36:33 +11:15 +44% (11) 9:04 +3:21 +58% (16) -
      13 76  ->  75 48:23 +20:28 +73% (21) 11:50 +10:15 +647% (38) -
      14 75  ->  73 51:32 +21:17 +70% (20) 3:09 +1:42 +117% (26) -
      15 73  ->  71 54:20 +22:17 +69% (18) 2:48 +1:21 +93% (19) -
      16 71  ->  78 1:41:44 +1:05:22 +179% (34) 47:24 +43:59 +1287% (37) -
      17 78  ->  81 1:43:33 +1:05:23 +171% (34) 1:49 +6 +5% (3) -
      18 81  ->  F 1:43:53 +1:05:30 +170% (34) 0:20 +7 +53% (30) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта