Россия, Псковская область, Пустошинский р-н

    Группа
    МЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 70
    Длина дистанции 6.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:01
    Позиция 50
    Результат 00:59:27
    Темп (мин/км) 9:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:55 +8 +17% (21) 0:55 +8 +17% (21) -
      2 31  ->  32 7:22 +4:37 +167% (65) 6:27 +4:36 +248% (66) +3:13
      3 32  ->  33 9:34 +4:46 +99% (58) 2:12 +25 +23% (23) -
      4 33  ->  34 12:22 +5:29 +79% (57) 2:48 +46 +37% (49) -
      5 34  ->  35 15:43 +6:11 +64% (50) 3:21 +56 +38% (37) -
      6 35  ->  36 20:32 +9:07 +79% (54) 4:49 +3:08 +186% (68) +1:52
      7 36  ->  53 25:36 +10:36 +70% (56) 5:04 +1:29 +41% (34) -
      8 53  ->  37 28:33 +11:11 +64% (52) 2:57 +42 +31% (37) -
      9 37  ->  38 32:32 +12:53 +65% (50) 3:59 +1:42 +74% (54) -
      10 38  ->  39 33:13 +13:06 +65% (50) 0:41 +13 +46% (46) -
      11 39  ->  40 48:36 +20:35 +73% (51) 15:23 +7:29 +94% (59) +1:35
      12 40  ->  41 50:55 +21:02 +70% (50) 2:19 +34 +32% (47) -
      13 41  ->  45 55:01 +23:05 +72% (51) 4:06 +2:07 +106% (65) +38
      14 45  ->  42 55:41 +23:10 +71% (51) 0:40 +9 +29% (40) -
      15 42  ->  44 57:01 +23:28 +69% (50) 1:20 +22 +37% (38) -
      16 44  ->  100 59:21 +24:03 +68% (50) 2:20 +39 +38% (54) -
      17 100  ->  F 59:27 +24:04 +68% (50) 0:06 +1 +19% (16) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта