Россия, Курская область, Моква
Участник
Копылов Александр(1995)
Клуб
РГГМУ
Группа
МЭ
Участник
Копылов Александр(1995)
Клуб
РГГМУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 12.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:49 |
Позиция | 67 |
Результат | 02:25:14 |
Темп (мин/км) | 11:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 12:03 | +7:16 | +151% | (68) | 12:03 | +7:16 | +151% | (68) | +49 |
2 | 31 -> 32 | 19:51 | +10:10 | +104% | (70) | 7:48 | +3:14 | +70% | (67) | - |
3 | 32 -> 33 | 22:20 | +10:47 | +93% | (67) | 2:29 | +47 | +46% | (48) | - |
4 | 33 -> 34 | 24:10 | +11:38 | +92% | (66) | 1:50 | +54 | +96% | (64) | - |
5 | 34 -> 35 | 27:58 | +14:00 | +100% | (67) | 3:48 | +2:22 | +165% | (69) | +26 |
6 | 35 -> 36 | 35:00 | +17:31 | +100% | (68) | 7:02 | +3:40 | +108% | (68) | - |
7 | 36 -> 37 | 42:31 | +22:14 | +109% | (69) | 7:31 | +5:33 | +282% | (65) | +2:54 |
8 | 37 -> 38 | 45:17 | +22:39 | +100% | (64) | 2:46 | +59 | +55% | (33) | - |
9 | 38 -> 39 | 49:45 | +24:04 | +93% | (62) | 4:28 | +1:25 | +46% | (49) | - |
10 | 39 -> 40 | 59:31 | +30:06 | +102% | (65) | 9:46 | +6:02 | +161% | (71) | +1:00 |
11 | 40 -> 41 | 1:05:32 | +33:31 | +104% | (66) | 6:01 | +3:25 | +131% | (69) | - |
12 | 41 -> 42 | 1:08:37 | +34:29 | +101% | (65) | 3:05 | +1:00 | +48% | (60) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:10:41 | +35:08 | +98% | (65) | 2:04 | +39 | +45% | (58) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:18:57 | +38:46 | +96% | (66) | 8:16 | +3:38 | +78% | (64) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:21:05 | +39:31 | +95% | (65) | 2:08 | +48 | +60% | (55) | - |
16 | 45 -> 46 | 1:45:07 | +59:05 | +128% | (68) | 24:02 | +20:00 | +495% | (67) | +14:33 |
17 | 46 -> 47 | 1:47:24 | +59:58 | +126% | (67) | 2:17 | +1:08 | +98% | (61) | - |
18 | 47 -> 48 | 1:49:18 | +1:00:42 | +124% | (67) | 1:54 | +50 | +78% | (49) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:51:25 | +1:01:24 | +122% | (67) | 2:07 | +47 | +58% | (48) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:55:34 | +1:02:53 | +119% | (66) | 4:09 | +1:29 | +55% | (57) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:58:24 | +1:03:55 | +117% | (66) | 2:50 | +1:02 | +57% | (59) | - |
22 | 51 -> 52 | 2:14:27 | +1:12:53 | +118% | (66) | 16:03 | +9:08 | +132% | (66) | - |
23 | 52 -> 53 | 2:15:46 | +1:13:02 | +116% | (66) | 1:19 | +24 | +43% | (24) | - |
24 | 53 -> 54 | 2:16:39 | +1:13:19 | +115% | (66) | 0:53 | +24 | +82% | (59) | - |
25 | 54 -> 55 | 2:22:54 | +1:18:30 | +121% | (66) | 6:15 | +5:13 | +504% | (66) | +3:49 |
26 | 55 -> 90 | 2:25:06 | +1:19:44 | +121% | (66) | 2:12 | +1:15 | +131% | (60) | - |
27 | 90 -> F | 2:25:14 | +1:19:45 | +121% | (67) | 0:08 | +3 | +60% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта