Россия, Курская область, Моква
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
ВГАСУ
Группа
МЭ
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
ВГАСУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 12.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:01:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 7:29 | +2:42 | +56% | (46) | 7:29 | +2:42 | +56% | (46) | - |
2 | 31 -> 32 | 13:21 | +3:40 | +37% | (44) | 5:52 | +1:18 | +28% | (43) | - |
3 | 32 -> 33 | 15:15 | +3:42 | +32% | (36) | 1:54 | +12 | +11% | (10) | - |
4 | 33 -> 34 | 16:21 | +3:49 | +30% | (32) | 1:06 | +10 | +17% | (17) | - |
5 | 34 -> 35 | 18:17 | +4:19 | +30% | (31) | 1:56 | +30 | +34% | (42) | - |
6 | 35 -> 36 | 22:55 | +5:26 | +31% | (31) | 4:38 | +1:16 | +37% | (41) | - |
7 | 36 -> 37 | 25:17 | +5:00 | +24% | (25) | 2:22 | +24 | +20% | (15) | - |
8 | 37 -> 38 | 31:27 | +8:49 | +38% | (43) | 6:10 | +4:23 | +245% | (62) | - |
9 | 38 -> 39 | 35:45 | +10:04 | +39% | (44) | 4:18 | +1:15 | +40% | (45) | - |
10 | 39 -> 40 | 39:58 | +10:33 | +35% | (40) | 4:13 | +29 | +12% | (11) | - |
11 | 40 -> 41 | 44:17 | +12:16 | +38% | (43) | 4:19 | +1:43 | +66% | (56) | - |
12 | 41 -> 42 | 46:52 | +12:44 | +37% | (41) | 2:35 | +30 | +24% | (39) | - |
13 | 42 -> 43 | 49:06 | +13:33 | +38% | (41) | 2:14 | +49 | +57% | (61) | - |
14 | 43 -> 44 | 56:03 | +15:52 | +39% | (43) | 6:57 | +2:19 | +50% | (56) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:00:07 | +18:33 | +44% | (49) | 4:04 | +2:44 | +204% | (65) | - |
16 | 45 -> F | 1:43:36 | +57:34 | +125% | (67) | 43:29 | +39:27 | +978% | (68) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта