Россия, Краснодарский край, г. Анапа
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская область
Группа
МЭ
Участник
Кучменко Иван(1994)
Клуб
Белгородская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 36 |
Участников | 40 |
Длина дистанции | 9.000m |
Набор высот | 470 |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:16 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:42:04 |
Темп (мин/км) | 11:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:06 | +18 | +10% | (12) | 3:06 | +18 | +10% | (12) | - |
2 | 32 -> 59 | 6:58 | +2:46 | +65% | (20) | 3:52 | +2:28 | +176% | (28) | +1:45 |
3 | 59 -> 35 | 8:41.85 | +3:01.85 | +53% | (21) | 1:43.85 | +1:05 | +167% | (20) | +45 |
4 | 35 -> 34 | 13:56 | +3:02 | +27% | (10) | 5:14.15 | +1:12.15 | +29% | (7) | - |
5 | 34 -> 38 | 21:14 | +7:39 | +56% | (12) | 7:18 | +4:53 | +202% | (21) | +3:38 |
6 | 38 -> 40 | 23:07 | +8:01.15 | +53% | (12) | 1:53 | +32 | +39% | (17) | - |
7 | 40 -> 41 | 28:06 | +8:54.15 | +46% | (13) | 4:59 | +57 | +23% | (11) | - |
8 | 41 -> 43 | 31:07 | +10:13.15 | +48% | (13) | 3:01 | +1:19 | +77% | (22) | +26 |
9 | 43 -> 56 | 35:46 | +11:08.15 | +45% | (13) | 4:39 | +1:34 | +50% | (20) | - |
10 | 56 -> 57 | 38:03 | +11:34.15 | +43% | (13) | 2:17 | +37 | +37% | (16) | - |
11 | 57 -> 45 | 41:14 | +12:22.15 | +42% | (13) | 3:11 | +1:13 | +61% | (22) | +12 |
12 | 45 -> 46 | 43:10 | +12:32.15 | +40% | (11) | 1:56 | +29 | +33% | (11) | - |
13 | 46 -> 48 | 45:41 | +12:26.15 | +37% | (11) | 2:31 | +52 | +52% | (8) | +1 |
14 | 48 -> 50 | 47:03 | +12:41.15 | +36% | (11) | 1:22 | +29 | +54% | (20) | +2 |
15 | 50 -> 51 | 47:55 | +12:48.15 | +36% | (11) | 0:52 | +11 | +26% | (29) | - |
16 | 51 -> 31 | 52:42 | +14:14.15 | +37% | (11) | 4:47 | +1:26 | +42% | (26) | - |
17 | 31 -> 33 | 54:52 | +14:40.15 | +36% | (11) | 2:10 | +1:04 | +96% | (23) | +30 |
18 | 33 -> 35 | 58:44 | +15:32.15 | +35% | (11) | 3:52 | +1:03 | +37% | (16) | - |
19 | 35 -> 37 | 1:03:37 | +18:48 | +41% | (11) | 4:53 | +3:15.85 | +201% | (18) | +2:26 |
20 | 37 -> 39 | 1:05:21 | +19:07 | +41% | (10) | 1:44 | +19 | +22% | (11) | - |
21 | 39 -> 40 | 1:07:30 | +19:46 | +41% | (10) | 2:09 | +42 | +48% | (23) | - |
22 | 40 -> 42 | 1:15:39 | +23:19 | +44% | (12) | 8:09 | +3:33 | +77% | (27) | +1:10 |
23 | 42 -> 44 | 1:19:07 | +24:21 | +44% | (11) | 3:28 | +1:56 | +126% | (21) | +1:08 |
24 | 44 -> 55 | 1:21:36 | +25:45 | +46% | (11) | 2:29 | +1:24 | +129% | (18) | +50 |
25 | 55 -> 58 | 1:23:41 | +25:54 | +44% | (11) | 2:05 | +1:00 | +92% | (24) | +26 |
26 | 58 -> 45 | 1:26:41 | +26:48 | +44% | (11) | 3:00 | +54 | +42% | (12) | - |
27 | 45 -> 47 | 1:28:03 | +27:00 | +44% | (11) | 1:22 | +12 | +17% | (7) | - |
28 | 47 -> 36 | 1:29:33 | +26:48 | +42% | (11) | 1:30 | +4 | +4% | (3) | - |
29 | 36 -> 50 | 1:30:45 | +27:00 | +42% | (11) | 1:12 | +21 | +41% | (11) | - |
30 | 50 -> 51 | 1:31:38 | +27:12 | +42% | (10) | 0:53 | +12 | +29% | (31) | - |
31 | 51 -> 52 | 1:35:56 | +27:59 | +41% | (10) | 4:18 | +1:00 | +30% | (18) | - |
32 | 52 -> 53 | 1:37:34 | +28:05 | +40% | (10) | 1:38 | +17 | +20% | (12) | - |
33 | 53 -> 54 | 1:38:41 | +28:10 | +39% | (10) | 1:07 | +12 | +21% | (10) | - |
34 | 54 -> 63 | 1:40:04 | +28:07 | +39% | (10) | 1:23 | +4 | +5% | (2) | - |
35 | 63 -> 64 | 1:40:56 | +28:07 | +38% | (10) | 0:52 | +4 | +8% | (7) | - |
36 | 64 -> 100 | 1:43:41 | +29:49 | +40% | (10) | 2:45 | +1:47 | +184% | (24) | +1:17 |
37 | 100 -> F | 1:43:56.17 | +29:53.17 | +40% | (12) | 0:15.17 | +5.17 | +51% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта