Россия, Краснодарский край, г. Анапа

    Группа
    МЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 55
    Абсолютно-лучший результат 00:20:39
    Позиция 41
    Результат 00:32:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 3:57 +1:20 +50% (17) 3:57 +1:20 +50% (17) -
      2 32  ->  35 5:54 +2:06 +55% (18) 1:57 +46 +64% (28) -
      3 35  ->  36 10:22 +3:36 +53% (25) 4:28 +1:46 +65% (34) +10
      4 36  ->  37 12:42 +4:11 +49% (32) 2:20 +1:28 +169% (42) -
      5 37  ->  41 15:59 +5:37 +54% (38) 3:17 +2:44 +496% (52) -
      6 41  ->  42 17:31 +6:12 +54% (38) 1:32 +43 +87% (41) +14
      7 42  ->  44 19:42 +6:41 +51% (37) 2:11 +41 +45% (22) -
      8 44  ->  39 20:40 +6:47 +48% (36) 0:58 +12 +26% (19) -
      9 39  ->  38 24:15 +7:56 +48% (38) 3:35 +2:25 +207% (51) -
      10 38  ->  43 26:13 +8:35 +48% (38) 1:58 +1:21 +218% (49) -
      11 43  ->  47 27:57 +9:08 +48% (39) 1:44 +47 +82% (44) -
      12 47  ->  59 28:33 +9:10 +47% (39) 0:36 +7 +24% (9) -
      13 59  ->  51 29:52 +9:22 +45% (39) 1:19 +52 +192% (50) -
      14 51  ->  52 30:40 +9:28 +44% (39) 0:48 +9 +23% (22) -
      15 52  ->  53 31:08 +9:30 +43% (39) 0:28 +14 +100% (39) -
      16 53  ->  54 32:04 +9:38 +42% (36) 0:56 +47 +522% (39) -
      17 54  ->  100 32:19 +9:27 +41% (23) 0:15 +2 +15% (10) -
      18 100  ->  F 32:55 +9:15 +39% (23) 0:36 +25.9 +256% (19) +20

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта