Россия, Нижегородская область, парк 1 мая
Участник
Каликин Дмитрий(2007)
Клуб
Стародумов
Группа
M12
Участник
Каликин Дмитрий(2007)
Клуб
Стародумов
Группа
M12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 1.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:45 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:10:40 |
Темп (мин/км) | 8:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 0:28 | +13 | +86% | (8) | 0:28 | +13 | +86% | (8) | +7 |
2 | 64 -> 47 | 1:30 | +18 | +25% | (5) | 1:02 | +5 | +8% | (6) | - |
3 | 47 -> 46 | 2:43 | +38 | +30% | (5) | 1:13 | +24 | +48% | (14) | +6 |
4 | 46 -> 38 | 3:16 | +44 | +28% | (6) | 0:33 | +9 | +37% | (10) | - |
5 | 38 -> 36 | 3:44 | +38 | +20% | (5) | 0:28 | +1 | +3% | (2) | - |
6 | 36 -> 45 | 5:07 | +1:18 | +34% | (7) | 1:23 | +48 | +137% | (19) | +35 |
7 | 45 -> 44 | 6:15 | +1:55 | +44% | (7) | 1:08 | +37 | +119% | (16) | +25 |
8 | 44 -> 67 | 6:47 | +1:55 | +39% | (6) | 0:32 | +3 | +10% | (2) | - |
9 | 67 -> 56 | 7:31 | +1:55 | +34% | (5) | 0:44 | +3 | +7% | (4) | - |
10 | 56 -> 40 | 8:16 | +1:50 | +28% | (4) | 0:45 | -5 | -9% | (1) | - |
11 | 40 -> 35 | 9:01 | +1:48 | +24% | (4) | 0:45 | +3 | +7% | (6) | - |
12 | 35 -> 61 | 9:52 | +1:50 | +22% | (4) | 0:51 | +17 | +50% | (4) | +4 |
13 | 61 -> 62 | 10:27 | +1:54 | +22% | (4) | 0:35 | +10 | +39% | (6) | +1 |
14 | 62 -> 90 | 10:37 | +1:53 | +21% | (4) | 0:10 | +2 | +25% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 10:40 | +1:53 | +21% | (4) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта