Россия, Нижний Новгород, Музей района
Участник
Пименов Вячеслав(1993)
Клуб
Бор
Группа
M
Соревнование
Волга Спринт Тур - 2019, третий день
Участник
Пименов Вячеслав(1993)
Клуб
Бор
Группа
M
Соревнование
Волга Спринт Тур - 2019, третий день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:27 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:25:43 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:34 | +3 | +9% | (12) | 0:34 | +3 | +9% | (12) | - |
| 2 | 49 -> 48 | 1:07 | +9 | +15% | (18) | 0:33 | +7 | +26% | (22) | - |
| 3 | 48 -> 33 | 4:05 | +1:16 | +44% | (25) | 2:58 | +1:07 | +60% | (29) | +23 |
| 4 | 33 -> 51 | 5:15 | +1:30 | +39% | (25) | 1:10 | +15 | +27% | (19) | - |
| 5 | 51 -> 52 | 6:14 | +1:42 | +37% | (25) | 0:59 | +17 | +40% | (20) | - |
| 6 | 52 -> 53 | 7:39 | +2:03 | +36% | (24) | 1:25 | +27 | +46% | (25) | +4 |
| 7 | 53 -> 43 | 8:30 | +2:20 | +37% | (22) | 0:51 | +17 | +50% | (16) | +4 |
| 8 | 43 -> 55 | 8:55 | +2:21 | +35% | (21) | 0:25 | +5 | +25% | (15) | - |
| 9 | 55 -> 54 | 9:56 | +2:37 | +35% | (20) | 1:01 | +16 | +35% | (25) | - |
| 10 | 54 -> 34 | 10:50 | +2:58 | +37% | (20) | 0:54 | +30 | +125% | (30) | +21 |
| 11 | 34 -> 50 | 12:59 | +3:18 | +34% | (20) | 2:09 | +29 | +29% | (22) | - |
| 12 | 50 -> 35 | 13:29 | +3:22 | +33% | (20) | 0:30 | +6 | +25% | (14) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 14:52 | +3:37 | +32% | (19) | 1:23 | +17 | +25% | (15) | - |
| 14 | 36 -> 44 | 15:12 | +3:41 | +31% | (19) | 0:20 | +4 | +25% | (14) | - |
| 15 | 44 -> 37 | 17:45 | +4:32 | +34% | (20) | 2:33 | +51 | +50% | (28) | +11 |
| 16 | 37 -> 38 | 18:48 | +4:50 | +34% | (20) | 1:03 | +18 | +39% | (24) | - |
| 17 | 38 -> 39 | 19:53 | +5:05 | +34% | (20) | 1:05 | +15 | +30% | (13) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 22:47 | +5:39 | +32% | (19) | 2:54 | +44 | +33% | (17) | - |
| 19 | 40 -> 41 | 23:27 | +5:49 | +32% | (19) | 0:40 | +11 | +37% | (24) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 24:32 | +6:05 | +32% | (19) | 1:05 | +16 | +32% | (17) | - |
| 21 | 42 -> 45 | 24:49 | +6:09 | +32% | (19) | 0:17 | +5 | +41% | (23) | - |
| 22 | 45 -> 31 | 25:25 | +6:19 | +33% | (19) | 0:36 | +10 | +38% | (24) | - |
| 23 | 31 -> 90 | 25:34 | +6:20 | +32% | (19) | 0:09 | +3 | +50% | (21) | +1 |
| 24 | 90 -> F | 25:43 | +6:20 | +32% | (19) | 0:09 | +3 | +50% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта