Россия, Владимирская область, г. Владимир
Участник
Щербак Игорь(1999)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Участник
Щербак Игорь(1999)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 12 |
Участников | 78 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:14 |
Лучший путь | S -> 39 -> 38 -> 46 -> 53 -> 45 -> 43 -> 44 -> 31 -> 40 -> 32 -> 41 -> 100 -> F |
Позиция | 4 |
Результат | 00:27:54 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Сумма 2-х дней№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 3:28 | +1:46 | +103% | (20) | 3:28 | +1:07 | +47% | (8) | +23 |
2 | 39 -> 38 | 4:36 | +1:04 | +30% | (8) | 1:08 | -23 | -25% | (1) | - |
3 | 38 -> 36 | 5:44 | +19 | +5% | (2) | 1:08 | +4 | +6% | (2) | - |
4 | 36 -> 37 | 8:30 | +39 | +8% | (4) | 2:46 | +1:19 | +90% | (8) | +52 |
5 | 37 -> 46 | 12:30 | +2:01 | +19% | (9) | 4:00 | -13 | -5% | (1) | - |
6 | 46 -> 53 | 14:45 | +2:40 | +22% | (6) | 2:15 | +23 | +20% | (4) | - |
7 | 53 -> 43 | 16:22 | +2:30 | +18% | (5) | 1:37 | -6 | -5% | (1) | - |
8 | 43 -> 42 | 20:17 | +2:58 | +17% | (5) | 3:55 | +12 | +5% | (3) | - |
9 | 42 -> 31 | 23:25 | +3:39 | +18% | (6) | 3:08 | +1:02 | +49% | (4) | +22 |
10 | 31 -> 40 | 24:43 | +3:01 | +13% | (5) | 1:18 | +9 | +13% | (2) | - |
11 | 40 -> 32 | 27:05 | +2:30 | +10% | (6) | 2:22 | +15 | +11% | (3) | - |
12 | 32 -> 100 | 27:46 | +2:05 | +8% | (4) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
13 | 100 -> F | 27:54 | +2:07 | +8% | (4) | 0:08 | +2 | +33% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта