Россия, Владимирская область, г. Владимир
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
Тульская обл
Группа
МЭ
Участник
Маляренко Александр(1989)
Клуб
Тульская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:31 |
| Лучший путь | S -> 39 -> 38 -> 36 -> 37 -> 47 -> 48 -> 49 -> 56 -> 57 -> 55 -> 51 -> 50 -> 45 -> 53 -> 43 -> 44 -> 42 -> 31 -> 40 -> 41 -> 32 -> 100 -> F |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:58:02 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Сумма 2-х дней| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:35 | +2:06 | +141% | (36) | 3:35 | +2:06 | +141% | (27) | +1:01 |
| 2 | 39 -> 42 | 6:04 | +3:34 | +142% | (40) | 2:29 | +8 | +5% | (5) | - |
| 3 | 42 -> 43 | 8:58 | +5:35 | +165% | (40) | 2:54 | -14 | -7% | (1) | - |
| 4 | 43 -> 38 | 10:28 | +5:38 | +116% | (36) | 1:30 | +3 | +3% | (2) | - |
| 5 | 38 -> 36 | 11:33 | +4:44 | +69% | (33) | 1:05 | +14 | +27% | (18) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 13:16 | +3:39 | +37% | (27) | 1:43 | +21 | +25% | (17) | - |
| 7 | 37 -> 46 | 16:43 | +5:26 | +48% | (30) | 3:27 | +47 | +29% | (2) | - |
| 8 | 46 -> 53 | 19:48 | +6:56 | +53% | (32) | 3:05 | +1:34 | +103% | (16) | +27 |
| 9 | 53 -> 48 | 21:43 | +7:39 | +54% | (32) | 1:55 | +9 | +8% | (3) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 23:42 | +7:48 | +49% | (30) | 1:59 | +27 | +29% | (15) | - |
| 11 | 49 -> 56 | 27:15 | +9:22 | +52% | (32) | 3:33 | +2:01 | +131% | (31) | +54 |
| 12 | 56 -> 57 | 29:20 | +9:43 | +49% | (30) | 2:05 | +22 | +21% | (15) | - |
| 13 | 57 -> 55 | 34:00 | +11:32 | +51% | (34) | 4:40 | +1:51 | +65% | (27) | - |
| 14 | 55 -> 51 | 37:00 | +12:05 | +48% | (36) | 3:00 | +27 | +17% | (15) | - |
| 15 | 51 -> 50 | 39:27 | +13:08 | +49% | (35) | 2:27 | +1:11 | +93% | (25) | +15 |
| 16 | 50 -> 45 | 41:53 | +13:59 | +50% | (36) | 2:26 | +21 | +16% | (6) | - |
| 17 | 45 -> 44 | 44:54 | +12:58 | +40% | (34) | 3:01 | -1:03 | -25% | (1) | - |
| 18 | 44 -> 31 | 48:16 | +14:40 | +43% | (35) | 3:22 | +42 | +26% | (7) | - |
| 19 | 31 -> 40 | 52:13 | +16:49 | +47% | (36) | 3:57 | +3:00 | +315% | (40) | +2:18 |
| 20 | 40 -> 41 | 55:47 | +18:50 | +50% | (37) | 3:34 | +1:38 | +84% | (24) | +13 |
| 21 | 41 -> 32 | 57:11 | +19:37 | +52% | (37) | 1:24 | +30 | +55% | (20) | - |
| 22 | 32 -> 100 | 57:57 | +18:23 | +46% | (35) | 0:46 | +13 | +39% | (14) | - |
| 23 | 100 -> F | 58:02 | +18:22 | +46% | (35) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта