Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Ратанова Агата(2007)
Клуб
Атлант
Группа
D4
Участник
Ратанова Агата(2007)
Клуб
Атлант
Группа
D4
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 81 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:23 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:28:53 |
Темп (мин/км) | 13:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 2:01 | +59 | +95% | (24) | 141 | 14:18 | 2:01 | +59 | +95% | (24) | 141 | 14:18 | - |
2 | 54 -> 33 | 3:11 | +1:12 | +60% | (8) | 257 | 12:23 | 1:10 | +18 | +34% | (6) | 116 | 10:03 | - |
3 | 33 -> 31 | 9:17 | +4:34 | +96% | (34) | 625 | 14:51 | 6:06 | +3:41 | +152% | (60) | 368 | 16:34 | +1:15 |
4 | 31 -> 46 | 12:40 | +4:53 | +62% | (23) | 942 | 13:26 | 3:23 | +59 | +40% | (10) | 317 | 10:40 | - |
5 | 46 -> 47 | 16:05 | +6:00 | +59% | (22) | 1218 | 13:12 | 3:25 | +1:34 | +84% | (27) | 276 | 12:22 | - |
6 | 47 -> 34 | 23:54 | +10:31 | +78% | (15) | 1673 | 14:17 | 7:49 | +4:31 | +136% | (25) | 455 | 17:10 | +1:11 |
7 | 34 -> 52 | 26:15 | +11:23 | +76% | (12) | 1860 | 14:06 | 2:21 | +1:04 | +83% | (21) | 187 | 12:34 | - |
8 | 52 -> 101 | 28:44 | +12:37 | +78% | (13) | 2060 | 13:56 | 2:29 | +1:23 | +125% | (46) | 200 | 12:25 | +16 |
9 | 101 -> F | 28:53 | +12:30 | +76% | (13) | 2100 | 13:45 | 0:09 | +1 | +12% | (5) | 40 | 3:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта